Vol.08 小米造车,可没造“全家桶”那么容易

Vol.08 小米造车,可没造“全家桶”那么容易

21分钟 ·
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评论数75

这是一期临时录制的节目,本档节目第一次追下热点,关注小米造车。

小米这样一个大公司,进入了智能电动车这样一个大产业,舆论和市场自然会很兴奋。我们也已经看到许多报道,分析为什么小米造车肯定能行。乐观情绪够多了,所以我们想在这里泼一点冷水,分析一下小米造车的难点。

我们的出发点,是小米的现状,是它现有的资源、能力、擅长的事情,然后再把这些信息与造车对应,看看小米已有的积累是否对造车有帮助。结论可能不是那么乐观。

当然,这不是在批评小米造车的决策,我们的冷水不是泼给小米的,我们所提到的信息,雷军比任何人都清楚,此刻更需要冷静下来反思造车新闻的,是普通消费者,以及小米的支持者。

| 主播 |
肖文杰 | 《第一财经》杂志主笔
许冰清 | 《第一财经》杂志主笔

| 时间轴 |
02:10 买了小米股票的朋友应该不安一下
03:55 小米的“全家桶”是怎么来的
14:07 还记得乐视吗
15:08 生态链的资源,对造车帮助没那么大
16:37 小米有后发优势,但也别高估这个优势
18:33 九十九死一生,和九死一生

| 延伸阅读 |
5G商用成熟前,小米的日子怎么过?
这篇研报能帮助帮助你理解,小米究竟是一家怎样的公司。

蔚来、理想和小鹏,各不相同
这篇文章能帮助你理解智能电动车创业,究竟是一门怎样的生意。

| 后期制作 |
董思哲

| 收听方式 |
你可以通过小宇宙播客App、苹果播客、Spotify、喜马拉雅、网易云音乐、QQ音乐等平台收听节目。

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微信公众号:第一财经YiMagazine

展开Show Notes
我擦,雷老板这普通话哈哈哈哈搞得我以为耳机出了问题,没有歧视的意思,毕竟我也是湖北人哈哈哈哈
Link2333:湖北普通话很可爱呀
小河马快跑:对的,平翘舌不分也是蛮可爱的嘻嘻嘻,湖北仙桃就在湖北荆州隔壁!
4条回复
Lelac乐莱
Lelac乐莱
2021.4.01
看了最近的文章都提到了,“稳定现金储备、不断发展的行业生态、软硬件开发经验和米粉的支持”是小米的优势。但是造车对于任何想要入场的厂商来说都是一道天堑,无论提前“装备”到什么程度都不过分。目前还不知道小米是否会和其他产业链企业合作,也不知道会合作到什么程度。还是挺期待未来3-5年小米的新动作。
三年之后回听。还是很感慨!商业规律可能容易事后总结,但是商业机会往往就在规律的例外当中。
大公司加画大饼就等于成功吗?商业不是这样。哈哈哈 这句话很真相
thirtyliu
thirtyliu
2021.3.31
电动汽车用的电池真的跟充电宝一样:特斯拉用的是松下的18650电池,生产出来测试发现性能稍差的就用来做充电宝了。
Tiller
:
18650是最早model s的电芯,现在已经不是这个时代啦。汽车电芯已经是个很专门的产品,至于电池包就更复杂了
Peach:现在是21700了
3条回复
00:51 真的造出来了
ROOKY008
ROOKY008
2021.4.01
讲得还可以,就是太念稿子了
旅程_pZ1t
旅程_pZ1t
2024.8.15
啪啪打脸
有幸成为第一万个订阅者,发现宝藏播客了 啊哈哈
庄泽
庄泽
2022.1.24
最后一句「商业不是这样的」,在线吐槽,最为致命,哈哈哈哈哈哈哈
vigos
vigos
2024.11.23
再回来看看,怎么样啊嘻嘻
啊 开头以为是徐志胜
Tiller
:
笑喷
早起听 享受享受
HD799239w
HD799239w
2021.8.05
商业更不是2个人做Podcast聊的
Tiller
:
🙄️🙄️
很快啊!
02:48 24年8月回来听听
Crystal_MVVr
Crystal_MVVr
2024.4.06
真的出了su7!!考古本期节目!
以恒por
以恒por
2021.4.19
九十九死一生,希望小米加油,年轻人的第一台电动车
其实我个人的话接触小米印度🇮🇳的业务信息比较多诶,他们的国外生意做得比国内更好吗?卖什么!
约小亚
:
国外还是手机为主,欧洲市场对高端机认可度很高
我是米大:国外手机市场比国内好做的多,国内市场是全世界竞争最激烈的市场
肤浅
肤浅
2021.3.31
太快了吧!