中国人飞上太空已经将近 20 年了。在生活中,从饮食到通信,航天事业积累的科学技术早已实现了大量的商业应用。但是航天人们早就已经在觊觎下一个梦想:商业航天。
各国的商业航天公司八仙过海各显神通,政府和资本两架马车,正在将人类一步步带向更远的太空深处。低轨卫星互联网还有多远?商业公司发射卫星时该如何划分各自的轨道?火箭发射的理想目标是什么?
本期节目,王鹏和史喆将同嘉宾刘百奇一起聊聊商业航天的过去、现在和未来。
- 聊天的人 -
史喆,天泽智云联合创始人
王鹏,Intel 中国研究院副院长
刘百奇,星河动力创始人
- 时间轴 -
05:40 商业航天在今天经济总量已经大于了政府航天
08:30 航空与航天的异同与融合
12:40 航天技术其实离民用没有那么遥远
16:10 商业航空,效率制胜
18:45 SpaceX 的星链计划可能彻底改变人类通信的方式
20:30 马斯克曾经在 NASA 和俄罗斯都吃到闭门羹
24:00 SpaceX 同时借助政府和资本的力量发展
27:15 中国商业航天有自己的后发优势
29:15 低轨卫星互联网物美价廉
39:00 发射卫星也要找到合适的轨道面才行
40:15 大火箭是“大巴车”,小火箭是“出租车”
46:45 从定制化发射卫星向“航班化”发射卫星转型
52:15 火箭公司招人的专业面非常广泛
01:03:00 未来火箭的寿命单位应该是“年”而不是“次”
- 制作团队 -
制作:Forrest,滑轮
混音:邵旻
节目运营:小米粒
视觉设计:Jessi
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小红书:JustPod气氛组
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