本期节目请到重磅嘉宾“丹麦三剑客”——郭成林先生、车巍先生和马晶晶女士,他们在低碳发展领域深耕多年,在城市规划、低碳建筑设计、综合能源系统等方面拥有丰富的丹麦项目经验。
本期三位嘉宾将带领大家,起底近几年最瞩目的可持续发展城市项目——丹麦哥本哈根北港新区,畅聊碳中和。
嘉宾
威卢克斯中国总建筑师 郭成林
丹佛斯中国副总裁 车巍
诺蒂奇工程设计咨询集团中国 总经理马晶晶
策划团队/ Jingyi、郑思琦、李博闻、Sunny
剪辑/ Jean、李博闻
监制/ 众山小
相关公司介绍
威卢克斯(VELUX)/丹麦建筑科技公司/AH(Active House主动式建筑)空间解决方案提供者/代表项目/哥本哈根国际学校/哥本哈根大学绿色灯塔
丹佛斯(Danfoss)/丹麦最大的工业企业/能效解决方案领域的全球领导者/代表项目/北港能源实验室(EnergyLab Nordhavn)/森讷堡零碳项目(ProjectZero)
诺蒂奇(NORDIQ)/丹麦工程设计咨询公司/提供可持续宜居城市规划与设计/代表项目/南京绿色灯塔/亮马河生态水域改造工程
摘要
本期播客继续展开讨论丹麦和北港项目在建筑、能源、交通三大重要板块的技术与场景,并畅想碳中和目标迈进之路对人们生活的影响。
时间轴
建筑占用大量的社会财富、人力资源,造成大量能耗和碳排,还存在很广阔的发展空间。随着技术发展、疫情带来的生活方式的变化,建筑功能更具灵活性(00:07:20),在满足人们多样化的宜居宜业需求的同时,也能实现城市的低碳(00:12:07)。以办公场景为例(00:13:43),灵活办公、无纸化、数字化、绿证等,都是减排的重要途径。
北港项目开发商哥本哈根城市与港口发展公司(CPH)是一家国资企业(00:20:43),其北港项目实行纯商业化开发模式。(00:21:39)目前北港超低能耗建筑的成本高于传统项目,但通过提供高品质的房屋和设施,二级开发平衡了一级开发增量成本。
在上一集中我们谈到北港整体建设被分解为十大任务WP——work packages(上集01:09:38)。其中,WP1是由丹麦技术大学(DTU)承担的数据整合、平台管理等项目管理任务(00:17:54),WP10则是由丹佛斯(Danfoss)承担的综合能源系统建设(00:22:54)。该能源系统有两大特点:从生产端-配送过程-用户端的灵活性,和“吃干榨尽”的综合能源利用方式。
区域能源的发展是丹麦绿色转型的重要基础。(00:25:14)北港利用的第五代能源系统,使用了“低温供热”的重要技术。在国内也有区域能源应用的成功案例,如丹佛斯参与的本钢热力公司改造项目(00:27:32),展现了区域能源对蓝天工程和经济发展的积极作用。
在此类项目中,多主体协同十分关键(00:30:02),丹佛斯在天津武清的京津冀数据中心项目中也已开展了实践。可预见的是,在国家的双碳战略背景下,区域能源有广阔的发展前景。
图1五代能源系统发展来源:Akos Revesz et al., Developing novel 5th generation district energy networks
除了如刚聊到的第五代能源系统这种先进技术的的引进和应用,诺蒂奇(NORDIQ)进行的丹麦经验的中国落地实践中,在咨询和规划阶段将碳中和各类场景项目化,为当地提供了很有效的实施路径。
丹麦自行车文化也是国家文化品牌之一。(00:35:50)以哥本哈根为例,自行车高速路(00:36:09)、三级自行车专用道(00:36:38)、和其他公共交通接驳(00:37:31)等自行车基础设施十分成熟,自行车出行连续性和可达性高,而且自行车出行也是丹麦人重要的生活方式(00:38:26、00:46:01)。(00:39:53)实现汽车燃料的转换,以及高公交分担率和自行车出行的交通方式,对于实现交通的零碳排起到了重要作用。(00:47:02)同时,健康性也正在成为建筑、交通、以及各类设计的趋势,丹麦人也因为骑行文化,拥有更强健的体魄,并促进了文化活动的健康发展(00:47:45)。
《向哥本哈根学习》一书是重要的大城市骑行规划指南(00:43:19)。疫情之后,国内如北京、深圳、杭州等很多大城市对骑行设施进行了提升和改善,对于自行车出行系统的投入,从建设成本和通勤量上来看,具有很高的投资回报率(00:44:22),并且带来的是气候影响、人类健康等多方面的收益。
图2荐书:《向哥本哈根学习——全球自行车城市化的决策指南》
人民的健康幸福生活是碳中和的真正目的,碳中和之路也是优秀文化的回归之路。丹麦的70年绿色转型提供了很有意义的先行示范,我们作为碳中和事业的从业者,仰望星空,脚踏实地,实现中国的气候雄心。
01:00:58结束语
碳中和,让我们找到一种方式,去表达我们对脚下这片土地的热爱。
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Music list
《Piano Sonata No.5 in G, K.283:2. Andante》
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