为什么说特斯拉颠覆了汽车驾驶体验?

为什么说特斯拉颠覆了汽车驾驶体验?

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乘联会近日发布中国汽车销量数据显示,3月特斯拉批发销量为65814辆,同比增长85%。今年第一季度,特斯拉累计销量突破18万辆,达到182174辆的市场表现,再创季度销量纪录。特斯拉在欧洲的增长令人恐惧。如果你看一下2021 年欧洲电动汽车销量,特斯拉 Model 3 以 14万868 辆的总销量位居第一。与 2020 年的 8万5979 台相比,增长了 64%。它的销量几乎是大众 ID.3(72,723 辆)的两倍。

那到底特斯拉提供了一种什么样的不同驾驶体验,足以支撑它如此火爆的销量呢?三位老炮儿以特斯拉车主的身份现身说法,从用户体验的角度深入剖析了特斯拉的创新性。

老炮儿聊设计是一档由三位来自美国Somerville的互联网从业老炮儿发起的一个闲谈类节目。

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WuhOo
WuhOo
2023.8.22
26:0117:12 力是改变运动状态的原因,不是运动的原因,常识应该是给动力车加速,给阻力车减速,不给力保持原有运动状态。
给力就走不给力就停,那是亚里士多德年代的牛车。
苏奇
:
我觉得你可能没理解我在说啥。
WuhOo:你觉得是就是啦
6条回复
王玉阳Lily
王玉阳Lily
2022.11.11
内容是真好听,就是有一位发言时候换气呼吸的声音太大了,每次听到都特别担心是不是鼻炎犯了,会不会呼吸不畅,然后就分心了。。
苏奇
:
哈哈哈,我们改进
Lulyle
Lulyle
2024.1.30
聊的一般 难怪留言少