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7保时捷与赛车之间的关系密不可分。1951年，保时捷首次参加勒芒24小时耐力赛。作为此后唯一连续参赛的制造商，保时捷以19个全场冠军和110次组别胜利，不断谱写勒芒传奇。虽然参与顶级赛事是每一位车手的梦想，但是赛车运动的乐趣不仅限于此。踩刹车的力度相当于踹开防盗门？一件「冰衣」的重量也会影响比赛成绩？今天我们就与三位保时捷车主俱乐部主席一起，聊聊赛车场上的精彩经历，以及赛车细节里暗藏理性与激情。
-本期主持-
罗素质：《剧谈社》主播
-本期嘉宾-
李超，保时捷中国车主俱乐部北京地区主席
谢颖，保时捷中国车主俱乐部北京地区副主席
陈智成，保时捷中国车主俱乐部广州地区副主席
-时间轴-
03:01 保时捷中国车主俱乐部主席的职责
08:43 驰骋京沪1300公里，赛车改变了我的生活轨迹
12:18 赛车何以成为一项运动？
14:08 赛车踩刹车的力度相当于踹开防盗门
18:11 赛车就像“绣花活”，复杂程度超乎想象
22:03 赛车是当之无愧的极限运动
23:36 资深车手是如何备赛的？
28:26 一件冰衣也能影响比赛成绩？
30:50 何为「绅士车手」
33:45 赛车精神并不遥远
35:18 「贴地飞行」的卡丁车，能有多极限？
39:55 从“倒数第一”到组别亚军，铃鹿赛道的变数有多大？
43:41 变数越多，「车感」越重要
45:57 轮胎在应对极端天气时的重要性
49:50 天气带来的随机性也是一种有趣的挑战
52:07 如何平衡赛车时的理性与激情？
52:25 好胜的激情要在自己能控制的范围内
57:04 成熟车手的激情是「保持」
60:34 专业的车手，要随时理性的分析
64:12 场地的每一个细小变数，都会影响最终成绩
68:29 赛车模拟器是熟悉场地的“大杀器”
71:27 一冲到底：速度落差极小的卡丁车赛道
73:05 俱乐部是赛车文化与车主之间的桥梁
74:34「 零事故」的赛道活动，背后要付出多少？
-制作人员-
节目策划：保时捷数字科技 保时捷中国车主俱乐部
节目统筹：陈晓静
节目制作人：习翔宇 Aya
节目后期：陆佳杰
节目运营：米粒
-本节目由保时捷数字科技、保时捷中国车主俱乐部与JustPod联合呈现-
