Vol.11 车机与手机的爱恨情仇

Vol.11 车机与手机的爱恨情仇

39分钟 ·
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漫谈汽车科技是公众号Vehicle(微信:VehicleEngineering)新设的播客节目。

我们将通过声音的方式,与大家一起分享有趣的汽车科技。

| 主播 |

关注汽车产业链的金融搬砖人Sting

| 嘉宾 |

熊宇翔:远川汽车评论,关注汽车智能化方面的内容

Ray:智能汽车行业从业者,市场、营销

| 话题简介 |

       前面有聊到过一期关于智能座舱的话题,有提到车机的问题,但是没有具体展开。正好刷到熊老师的《手机与车机的一半千种博弈》文章,于是邀请熊老师和Ray来一期聊聊手机与车机的故事。

       这一期节目就可以让你了解车机系统的方方面面,从最早的只是单片机,到随着功能越来越多,开始有系统,到车机系统没有手机系统好用,开始有了手机投屏的方案,到随着座舱芯片等发展,车机系统又开始进步,到车机与手机互联等等。让我们一期期待吧~

| 时间轴 |

01:17 车机系统到底是什么,该怎么定义它?

03:30  最底层的三个系统,包括Linux、安卓、QNX

06:21  手机厂商用投屏方式去赋能车机系统,苹果Carplay和安卓Auto的诞生和发展?

08:23  驱动苹果和安卓推出这种方案的原因还有什么?

13:23 从国外聊到国内,国内这一块的主要玩家有哪些?比如百度的Carlife、华为的Hicar?

16:30 小米的米OV,ICCOA联盟?

17:11 越来越多的主机厂商开始自己做车机了,原因是什么?

19:51 比亚迪用的什么方案?

21:45 华为的鸿蒙方案?

24:13 Tesla特斯拉的方案?

26:08 那为什么现在还有很多主机厂商来做手机或者收购车机,形成手机+车机互联呢,比如蔚来自己做手机,吉利收购了魅族?

33:37 未来还有什么新的发展趋势吗?

| 听友群 |

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2024.2.02
第一