热点事件·刘润 | 4元的“萝卜快跑”来了,700万网约车司机的饭碗怎么办?#刘润#萝卜快跑刘润商学的个人播客

热点事件·刘润 | 4元的“萝卜快跑”来了,700万网约车司机的饭碗怎么办?#刘润#萝卜快跑

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这两天,无人驾驶网约车这件事,火了。

有人预测百度旗下的“萝卜快跑”,有望真的跑通无人驾驶网约车,一两年内就实现商业盈利。也有人晒出百度的股票,也一路走高。

而另一边,网约车司机,却集体请愿:能不能控制下它们的数量?能不能别把我最后的活路都卷没了?

不需要司机,4元都能打到的“萝卜快跑”来了,700万开网约车司机的饭碗,怎么办?

分享一些我的想法。

无人驾驶,网约车司机,你选谁?

10年前,我曾发过一个朋友圈:在《零边际成本社会》一书中,谢尔盖·布林预测,无人驾驶已经不远。

10年。无人驾驶,真的变成了现实。

这个“现实”,今天体验下来怎么样?

划算吗?有新闻说,“6公里才花了4块钱”。

舒服吗?有评论说,自动驾驶不拒载,不绕路,没气味,更不会和人吵架。

真好。但是,无人驾驶的技术来了,那靠驾驶吃饭的人怎么办?

今天的网约车司机,可能有两个特别明显的感觉:

和自己一样开网约车的人,多了。一天开下来能赚到的钱,少了。

据交通运输部公布数据,截止今年5月31日,网约车司机注册量已经突破了700万大关。

以广州为例。从去年12月到今年5月,不到半年,网约车日均订单量从14.21单下降至12.22单,日均营收也从343.34元降至311.63元。整月无休,收入也不超过1万元。

而以后,他们还要不得不面对第三件事:

无人驾驶的新技术,来了。

而且,似乎比真人更安全,更便宜,还24小时无休。

那网约车司机,该怎么卷?

面对这样的新变化。技术,和被技术影响的人,你选谁?

一个很经典的选法是:让屁股决定脑袋。

你坐在工程师的工位上,就选推广技术。

你坐在网约车的驾驶座上,就呼吁抵制技术。这很正常,也不应该被指责。

但这么选,结果可能不一定能遂人的愿。

什么意思?在选择拥抱“技术”还是拥抱“人”之前,我们不妨,再重温一个200年前的故事:卢德运动。那时的情况和今天异曲同工,或许能给你一点启发。

纺织机器,纺织工人,你选谁?

卢德是一个英国的工人。一个连夜把自家工厂的织袜机砸了的工人。

为什么砸?太恨了。本来勤勤恳恳,只为谋生,但突然有一天,工厂引入了很多机器。他们笑嘻嘻地管那个叫“织袜机”,然后转眼,就开掉了很多“织袜工”。

说失业就失业,怎么能不恨?砸。连夜砸。

自从1779年,内德·卢德砸毁了两台纺织机后,工人砸机器的事,开始隔三差五地发生。终于,到了1811年,一个诺丁汉的工厂主,再次削减了工人们的工资,愤怒的工人开始暴起,一口气砸毁了60多台纺织机。卢德运动,正式爆发。

此后,更多参与打砸的工人,也被统称为“卢德派”。

而工厂主也开始反抗。历史记载,有的工厂主曾打伤,折磨,甚至杀害卢德派。而卢德派呢,又会反过来暗杀工厂主,甚至集结烧掉了工厂主的家。

怎么办?英国政府,开始做选择。选择的结果,是派警察保护工厂,派士兵镇压卢德派。

后来,卢德运动被镇压了下去。一些卢德派被处死,一些卢德派被流放。

机器,最终取代了人。再后来,选择了机器的英国,率先完成了第一次工业革命,成为了远超其它国家的强国。

但这,还不是重点。

重点在于,今天的你,我,每一个人,也都客观上成了这场镇压的受益者。

因为人工最终没能阻止机器,生产效率极大提升,我们今天终于有机会买到9.9元的袜子,19.9元的T恤。

工人,工厂主,英国政府,所有受益的人。

现在,回到最初的问题:技术,人,你选谁?

技术能提效,发展很重要。但是这对卢德运动里的那些工人,会不会太残酷啊?

第一台织布机,也是被织布工人发明出来的。他们勤恳、努力。就这么突然被取代了,被失业了,他们以后怎么办?

如果你也有这种感觉,那么或许,我们还可以看看另一种选法。

4种立场,你选谁?

知乎上有位叫废豚FaiTuen的作者,在总结卢德运动时,提出了一套新的4个选项。他说,人们大约有四种立场。看看,能不能为你的选择做个参考。

第一,技术乐观主义。英国政府是对的。技术的进步,会带来短暂失业。但最终会创造出更多新的工种,新的产业,进而产生新的就业。要解决问题,应该是更快地让技术进步,否则只会落后。而落后,是要挨打的。

第二,自由主义。工厂主是对的。唯一有资格判断对错的,是市场。机器产品和手工产品,价格、效率、体验注定各有不同。谁更受市场欢迎,就活;谁不受市场欢迎,就死。生死应该交给市场,而不是打砸的运动。

第三,保守主义。卢德派是对的。如果科技进步影响了大量普通人的饭碗,那我们宁愿新技术来得慢一些。否则,不能让普通人受益的技术,再先进都是恶魔。

第四,社会主义。他们都不对。不应阻止技术发展,但应向最先掌握技术、甚至控制技术的人收重税,并转移支付给那些生活艰难的普通人。给他们失业保障,给他们再就业培训初次分配解决效率问题,再分配解决公平问题。

这4个立场你会支持哪一种立场?

理解了“保守主义”,你会理解工人,尊重“人”的命运。理解“技术乐观主义”,你会理解技术,尊重“技术”的力量。理解了“自由主义”,你会理解工厂主,尊重“市场”这只手的规律。理解了“社会主义”,你会理解所有人,尊重“社会”这个词的意义。

发现了吗?视野打开后,那道题,就不再只是你死我活的单选题,甚至不再只是选择题,而是:博弈。更复杂,却也有机会让多方受益,一起达成一个新的均衡。

第二次工业革命后,英国政府换了一个解法。比如,一边继续推出产业政策,一边推出了失业工人的保障法案,和包括8小时工作时、辞退补贴、失业补贴、转业技能培训等等的公共服务。

今天,全国几百万的网约车司机又上路了。那条路,曾经跑过马车夫,黄包车夫,传统出租车司机。未来,还会跑上越来越多新车,但驾驶位上,不再有人。

新闻里,除了早就“开跑”的武汉,萝卜快跑还会进一步测试运营,跑到北京、上海、深圳、重庆等11个城市。

与此同时,在路的两边,一个个无人机外卖配送点,无人超市,无人工厂,甚至AI员工比人多的公司......也正在悄悄出现。有的故事,已经结束。有的故事,刚刚开始。