S3E8 汽车方向盘,为什么非得是圆形的?

S3E8 汽车方向盘,为什么非得是圆形的?

24分钟 ·
播放数563
·
评论数3

每分每秒都在进化的汽车,将进化成怎样的形态?

可变色可透明的智能玻璃,流线型的车身,鸥翼式或滑动式的车门,传统进气格栅逐渐被被集成了各种传感器的面板替代。

车内没有方向盘、仪表盘与中控台,座椅根据乘客身体轮廓自适应调节,必要时甚至能够旋转方向;通过手势和语音,乘客的指令就能迅速传递给车辆。

车辆结构以及人类对于车辆的操控正在被重新定义,汽车驶向未来的背后,是现代汽车工业的一项革命性进步——线控底盘技术。

线控底盘摒弃了传统的机械连接,转而使用「解耦」的电信号传递,提升车辆动态性能和燃油效率的同时,也为自动驾驶铺平了道路。

本期投资笔记,我们邀请到线控底盘核心零部件服务商同驭汽车的创始人舒强,深入浅出地解析线控底盘的工作原理,探讨这项技术带来的全新驾驶体验以及对于汽车工业的意义。

  • 当汽车底盘「解耦」,车辆发生了什么变化?
  • 线控底盘如何革新制动系统、转向系统与悬架系统,从而改变我们的驾驶方式?
  • 方向盘的形状,可以设计为圆形之外的其他形状吗?
  • 汽车工业产业链上的不同零部件供应商,如何协作制造整车?
  • 中国汽车零部件行业经历了怎样的历程?未来又呈现哪些新趋势?

-本期讲述者-

舒强,同驭汽车创始人、董事长兼总经理


-互动方式-

微信添加小助手(cynmxzs)获取更多节目资讯


本节目由纪源资本出品,JustPod制作发行

展开Show Notes
话说这种基于指令传达的延缓性以及反应的准确性如何可控,毕竟交通往往有偶发性故障,很难在运算中及时响应
哈哈哈哈,未来汽车可以飞节省地面空间,未来汽车可以变形便携不需要停车位,未来汽车可以和游戏内站点般进行空间瞬间转移。
H1234567890
H1234567890
2024.11.11
线控是不是日产n年前在英菲尼迪上已经用上了