干家务,照顾老人,成为你亲密的朋友...机器人还没实现。
人们对具身机器人的想象正在被“买回家添乱”的技术局限打破。机器人的形态之争究竟指向何处?距离我们用到真智能机器人还有多久?国产机器人出海面临什么挑战?
带着这些疑问,10月10日(周四)晚19点,【CEO锦囊】出海季邀请到了「本末科技」 CEO 张笛、「天链机器人」联合创始人&副总经理吴健,和我们一起聊聊:国产机器人出海,钱好赚吗?
本次直播主要聚焦以下问题:
06:28 两家的背景可以说是“和而不同”,都做机器人但专注在不同品类,都做零部件,但走不同路线。请两位谈一谈目前国内机器人行业发展现状,企业出海情况是怎样的?
14:53 业内有人说:下一个十年,最值得做的就是人形机器人。二位如何看待火热的人形机器人市场,各自的产品又是基于哪些考量?
31:03 机器人的价格一直备受关注,人形机器人下探到9.9万,这对行业来说意味着什么?
37:06 两家都参加了横跨欧美、东南亚等地的展会,怎么看不同地区的差异化表现?
48:01 国产机器人企业规模化量产的前提,是具备核心零部件的供给能力。请两位谈谈供应链优势如何帮助机器人企业更快出海?
52:50 不同品类的机器人产品在商业化表现上存在异步性。从两位各自的角度出发,你们觉得未来行业要突破哪些技术难点,才能更容易赚到钱?
59:38 硬件公司的成本问题至关重要,前期投入过大,实际效益需要一段时间形成闭环。请问二位如何平衡前期投入成本与实际效益?
1:07:17 本地化是出海最大的拦路虎,业内也由此衍生了服务企业出海的小生态。二位对于出海企业避险、寻求服务公司方面有何建议?
1:20:10 特斯拉前不久推出了Robotaxi无人驾驶出租车,请二位结合对此事的看法,给计划出海或“出海中”企业三条锦囊妙计?
由36氪出品的对谈节目,围绕出海、AI、新消费、跨境电商等行业、产业、案例,对话创业公司CEO,记录创业最前线的探索经验,总结企业一号位的真知灼见,以过来人的经验为CEO提供实用锦囊,给出“一招制敌”的解决方案。
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