00:04 话题一:中国造车不能说的困难?
和极越汽车CEO夏一平一起聊聊:从摩拜联合创始人到极越CEO,有什么不同感受?什么原因让他创业三度落泪?极越汽车的护城河是什么?车企老板开什么车?汽车CEO到自媒体,从幕后走到台前什么感受?
话题一嘉宾:夏一平,极越汽车CEO。
00:49:20 话题二:苹果和Meta的AI策略有啥不同?
和邓侃博士一起聊聊:Meta眼镜有哪些有意思的功能?如何看待苹果的AI战略?在AI发展方面,中美有什么不同?中国AI能力赶超美国,可以有哪些方式?AI会给年轻人哪些新机会?给女性带来什么改变?OpenAI o1到底可以给AI行业带来什么突破?AI会对未来世界有什么重大改变?
话题二嘉宾:邓侃,美国卡内基梅隆大学(CMU)计算机及机器人专业博士,现为北京大数医达科技有限公司创始人。 师从CMU计算机学院院长、Google谷歌云AI负责人Andrew Moore。前甲骨文(Oracle)公司任主任级系统架构师,长达6年时间负责机器人学习和数据挖掘工作。前百度搜索业务高级技术总监。
01:46:55 话题三:蔚来的乐道有没有未来?
和乐道汽车庆华一起聊聊:蔚来乐道背后,有啥不为人知的故事?从蔚来到乐道,内部感受有啥不同?从李斌和铁成身上,感受到蔚来和迪士尼文化碰撞了吗?乐道爆单背后,有啥成功秘诀?交付怎么样?
话题三嘉宾:庆华,乐道汽车用户与服务运营负责人。
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主讲人:小丹尼+电动Emma+大卫
小丹尼:全网500万粉丝、哈佛大学邀请演讲,央视官方合作,知识+财经领域和车企合作Top 1 up主; 擅长做泛科技+财经受众群更大、科技感更强的汽车相关内容,作品被马斯克、何小鹏、秦力洪等大佬称赞;世界名校毕业,中国互联网协会青年专家,多次和科技大佬对话并主持大型活动;互联网战投、奇绩创坛(前YC中国)Fellow。2021年微博最具影响力财经大V。汽车之家年度新锐合伙人。
电动Emma:《火星人马斯克》作者,电动车行业顾问,助力多家中国车企出海中东及欧洲。全网粉丝破百万,擅长做男女观众通吃的文艺与汽车跨界内容,作品曾被马斯克、何小鹏等高管点赞,是首位登上彭博社的电动车女KOL。毕业于剑桥大学,精通中英法西粤五门语言,曾任纽约秀场模特,在世界五大洲里的四个都长期学习、工作过,希望能一直这样边探索世界,边成就自我,助力中国优秀的文化&前沿科技走向世界更远方。
大卫:剑桥大学纳米技术研究生、帝国理工学院材料学本科。少有的既硬核、又能侃、又有趣的科技男。曾在clubhouse 3天内获得4000+粉丝。2020 年Tatle Gen T 亚洲新锐100人。2021年中国车联网风云人物。36氪2022全球华人精英Power 100。原百度阿波罗团队高级产品经理,拥有多年自动化及智能产品开发经验,曾主导开发自动驾驶语音和视觉辅助套件(ADAS)。后续加入惠尔海工,主导开发的海上智能监测浮漂获得海外归国人员创业大赛“春晖杯”大奖。同时也获得了多个国内外智能装备专业奖项。2018年携百度与行业精英创办自动驾驶明星公司惠尔智能。
整体评论区还不错,但也出现了反面意见,比如“你们赚了多少”“恰饭不客观”之类的。
说实话刚开始我是有点委屈的,甚至心情烦躁。因为这期近三小时的节目,背后付出了我们上百小时的努力,中间各种麻烦事就不多说了,克服了很多意想不到的困难。
而且三位嘉宾也给力,夏一平是我们节目请到第一位车企CEO级别的嘉宾,侃爷和庆华是老朋友,都专门腾出一个多小时和我们聊,也输出很多有启发的观点。而且我们精剪两遍,把不重要的信息都砍掉。
现在我情绪相对平静些了,不能怪观众,而是要反思我们做得还不够好的地方,比如我们一些措辞显得过于客气(怕影响嘉宾情绪),以至于观众认为我们观点不够犀利。我的观点和发问可以更直接,问题顺序可以改善等等。
之后我们会做出调整,谢谢大家的建议。