19 尹锡悦任期过半：2024韩国经济评价与展望

正文三台

78分钟 ·7天前

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-聊天的人-

Phil Chang（ID：@Phil Chang）

姜昊求（韩中经济社会研究所所长，ID：@SKESI.kr姜昊求所长）

-时间轴-

01:05 如何分析韩国经济

08:18 98年的韩国经济转型

15:50 经济增长慢是新常态

17:09 三星股价下跌的另一种解释

25:11 电动车在韩国的问题

30:50 从垂直分工到水平竞争

42:50 所谓的“脱钩”到底意味着什么

49:15 未来的中韩合作模式？

57:40 调整关税是治标，本土制造业才是治本

01:06:03 尹锡悦主推外贸、核电站出口

01:10:33 文在寅导致劳动市场的僵化

01:13:38 张夏成主导的收入增长与经济增长良性循环的逻辑

-剪辑-

Phil Chang

-出品·制作-

Phil Chang

-听友群-

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*本节目欢迎更多有趣优质内容，有相关经历且有兴趣的朋友可以加听友群联系Phil Chang，《正文三台》期待各位的分享！

展开Show Notes

圆圈小陀螺

7天前

不知道怎么回事，主持人跟嘉宾聊不到一起去，观点不同，认知不同，且主持人也不是认可嘉宾的观点，嘉宾中文表达也比较费劲儿，听起来也就费劲儿

Phil_Chang

:光找跟我看法都一样的人来上节目，那我不用找嘉宾，自己说就完了。有个韩国人来中文给大家说说挺好的，别处也听不到。

summer乐:48:50 没这么觉得，嘉宾的中文很好，虽然还有点韩语的语言逻辑，观点不同的谈话很值得听

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Murra

7天前

发觉很多听众可能是习惯了“捧哏”“投喂”式谈话节目，不太习惯听不同节奏和多方观点交流碰撞的谈话节目类型。并且急于用既有的收听习惯来评判和下定义。作为听众最好是有意识的对抗大数据推动出来的单一形式，拒绝被“投喂”，要有意识的选择多元丰富的播客内容，尊重和鼓励更加专业和深入的讨论，因为最终受益的是我们自己。另外我们可以接受四川广东或东北口音的汉语，那么就放松心态，外国人说的也没那么难接受，多听多闻，习惯成自然。正文三台加油✌️

HD897541n:非常有道理哇。兼听则明，偏听则暗。有则改之，无则加勉。他山之石，可以攻玉。

凯恩斯007

7天前

完全竞争市场 = > 导致韩国企业毛利率越来越下降=> 然后大企业为了保住自己的利益，开始欺负自己的供应商（承包商) => 供应商（小企业）也很无奈，不得不含泪🥹接受大企业的要求 => 小企业也一样，要保住自己的利益，就开始剥削自己的工人 👷 ，加班 + 劳动强度提升 => 工人实际收入减少（工资💰涨幅跟不上通胀率） => 所以韩国平民百姓肚子越来越饿 => 这让韩国民众越来越右翼化，极端化 => 所以一直在反China + 尹锡悦当选

宇宙JOJO:看来马克思是对的，关键在于分配，从全球视野看社会主义是唯一的出路。

凯恩斯007:是的

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打包半只烧鹅

7天前

一直觉得韩国人讲话很绕，姜教授用中文在表达，感觉思维还是很韩语😂只能听出来姜教授是全球化的坚定拥护者😂

李又又_8ied:对，这个韩国教授很谨慎，对中国不利的信息都表达的非常委婉

DHoHD:他很谨慎，多余的观点一点也不说，谁说学者直接的。哈哈哈哈哈哈

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DHoHD

7天前

这个教授真的很小心的在说话。

凯恩斯007

7天前

第一，是国产品牌竞争力提升，第二，张老师说到（韩国产品在中国不行❌ ，但在其他国家卖的挺好），那是因为国产品牌，还没正式拓展海外市场，原因是这是国产品牌的策略，先是在国内积累市场经验，抢占市场份额，技术积累。觉得差不多了，有足够的信心了，就攻克海外市场。中国品牌一旦走出去，韩国产品全军覆没

Phil_Chang

:国产手机牌子出海很多年了，说还没正式拓展海外市场，有点言过其实了。

ZzZzZz_EPUx:不一定的，没有考虑地缘政治因素。韩国是西方盟友，体量相对小，对于他们没有威胁。中国就不一样了，庞然大物谁看了都怕，而且是那种赢者通吃不给别人留活路的玩法，贸易壁垒早早加起来了。除非技术绝对领先不可替代，或者10艘航母拳头够硬。现在已经不是自由贸易时代了

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动物凶猛在都市

7天前

主播自己做节目可以，但是非常不适合当主持人，老是打断干涉嘉宾，跟嘉宾意见不一致就怼人家，人家都没法好好说了，两个人鸡同鸭讲，听众一脸茫。

Phil_Chang

:哦，那要不你别听了吧。

临门野蛮人:听个免费节目，实在没必要把自己对节目的那点个人意见看得那么重要。观点讨论除外。

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EddieXu_徐康迪

7天前

姜所长的思路挺清晰的！

王铮_1VYk

4天前

这个节目真的很好，可以真实了解韩国人的想法，不用转二道手。
现在新能源车的发展，除了电动化，还有智能化，不单单是燃气机变电动机。中国对纯电的接受度也没有那么高，大家更多的还是选择插混和增程。
但从这位韩国教授的表述中，可以很明显的感受到韩国对新能源汽车技术的保守，似乎新能源汽车只是发动机和电池的差别。明明离中国这么近，还是一个在中国念过书的教授。但是对中国新能源车的技术发展可以说是完全没有认识，窥一斑可见全豹，整个韩国社会对中国会是一种什么样的理解。
韩国现代汽车，三星手机退出中国市场，最大的损失恐怕就是丧失了对中国市场变化，技术发展的直接感知。
在这点上，德国汽车公司反而最敏感，死活要呆在中国市场，虽然一时落后，但底子还在，估计还有复苏的一天。

吉田辉星

7天前

17:10 姜所长说三星领先过一段时间，其实是台积电这些年一直领先三星，从未被超越，甚至三星挖了很多台积电的员工，两边甚至打过官司，三星之前代工的骁龙888因为发热过大，被网友称为“火龙888”，就因为工艺比不过台积电，所以代工费用比较便宜，现在手机芯片厂商几乎都转向台积电代工，甚至intel也在让台积电代工。SK现在生产的是HBM内存芯片，这个是国际领先水平。

DHoHD

7天前

嘉宾讲的真不错。要是再深入一些就更好了，唯一可惜的就是没打开，非常的谨慎且保守。其实右派上台的话，寡头和政府的联动体现在哪里。对经济促进在哪里。这个好像没怎么提及。

Phil_Chang

:下期节目可以期待一下

DHoHD:嘉宾是不是因为是韩国人的原因，在中国这个语境下说韩国非常的保守且谨慎，哈哈哈，能理解但是还是希望听到一些更直观的观点。

hermesoasis

5天前

44:55 姜所长应该算韩国人中非常理性客观的了，但面对中国还是会透露出一丝迷之自信，当然了，节目做到这个水平已经相当不错了，信息量很大，加油

Phil_Chang

:谢谢！

诺基魔山的猫头鹰

6天前

52:03 Phil这个问题实在是过于咄咄逼人了。另外，比较优势的概念不是你这么理解的。比较优势指的是韩国的产业A和产业B的生产效率差异，大于中国的产业A和产业B的效率差异。任何两个国家相比，总会有比较优势的产业存在。

Phil_Chang

:我们都不知道未来产业革命是在哪个领域，我们怎么知道韩国一定在这个方面有比较优势？这么个意思。比较优势的概念我很清楚。而且我跟他非常熟悉，不打破砂锅问到底，这能聊的出啥。

诺基魔山的猫头鹰:支持你多搞深度访问啊，有时候可能增加一点语气上的起承转合比较好，加油。

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养两只猫的韩先生

7天前

我猜啊，这个老师炒股，菲尔不炒股

斯德哥尔摩的CDG

7天前

最近在油管看了lg电子的员工在园区测试小米和极氪的汽车，开小米他们也会笑出来。中国电车进韩国，我觉得是可以期待的，极氪（吉利，雷诺），byd，奇瑞都在行动了

卿卿如月

4天前

确实，有些观点在韩国和中国看到的完全不一样，然后立场之类的也不完全相同。韩中的利益本就不同吧。
真的感觉到了教授尽可能考虑到国内的某些气氛，说话谨慎，用的不是母语，也理解交流了。没有必要“一体化”，碰撞也可以有火花。
然后每个人对自己的朋友也比较珍视吧？朋友来做一个播客，如果都是一片所谓的骂声，真的很心寒吧。
希望偏见都是有限度的

卿卿如月:听到最后真的还是非常有趣的

人在旅途_1pH9

5天前

喜欢这样的中外嘉宾思想观点交流碰撞，加油啊！

Phil_Chang

:谢谢！

Xiyou11

7天前

嘉宾的口头禅让我有一种听老师上课的感觉了哈哈

AMFL:对吧？对吧？对吧？

菏马

7天前

35:33 关于是买电动车还是油车这个问题，我们家住在北京，摇了10多年车牌。我跟他们商量过很多次转摇电车车牌的问题，我父母都不能接受。他们的观点是，电车不安全，电能不好储存，出现危险情况时，他们没法想办法搞油然后自己车后放几箱油润，而且即使润到世界任何国家，都不太需要担心是否有油的问题（搞不搞到手是另一回事儿）。他们认为加氢的车好很多但前提是全世界遍地都能搞到氢气。可能他们都是经历过很多事儿的人，会有很多这些层面上的担心。此外他们认为电车一定是有油车后才会考虑买。如果北京不限号，他们很愿意在买个油车后买个便宜的电车。

东北爱好者:你父母不信电车，但觉得氢能好……这思路

山下郭:我偏向于混动

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blue18esku

5天前

哈哈，有意思，打开了新思路

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