在2023年,比亚迪已经跻身全球车企销量排行榜前十、占总市场份额3.3%,对比它身前的九个对手均是燃油车唱主角,比亚迪是唯一的新能源,对于全球的新能源车企们而言,比亚迪出海的战略、布局、表现,也是不能不关注的重头戏。
全世界都在翘首以盼比亚迪出海。
带着这样的期待,从2022年8月开始,比亚迪海外业务团队不停飞往世界各地,几乎同时进驻泰国、日本、挪威、以色列、澳大利亚乘用车市场,随后又开启了在欧洲、印度、墨西哥、巴西的车型投放计划。
而仅仅过了两年,人们就惊讶地发现,比亚迪乘用车的海外战略,竟然与日本车企的市场布局存在高度重合,这完全不同于中国燃油车在海外的玩法,也不同于均有市场侧重的欧美车、韩系车当前的格局。
此刻,中国车企对日本车企想取而代之的心,是很难藏得住了。
虽然听起来好像是在说我完全不懂商业的感觉😂