358
3如果说飞机的诞生是划破天际的一道惊鸿，那么可持续航空燃料（SAF）拉开了是场关乎航空能源变革的帷幕。
20 世纪 70 年代，全球石油危机爆发，人类对于能源、资源、与可持续性的担忧，促使航空燃料开始从传统的汽油与煤油向着SAF转型。
2011年，荷兰皇家航空运营了全球第一个使用生物燃料的商业航班。根据国际航空运输协会的数据，截止2022年底，全球已经有超过45万架次的商业航班使用SAF。
不过，随着人类文明在面临全环境议题时摸索出了SAF道路，我们在现实生活中感知到的却是，SAF与大规模的日常应用之间仍存在一段距离，这是为什么？
本期投资笔记，我们邀请到纪源资本高级投资经理吕一然，一次性解读当下SAF行业的需求、技术、政策等现状与趋势。
- 与传统航空燃料相比，SAF具有怎样的优势？
- SAF有哪些主流的合成路径？地沟油、淀粉、秸秆都有可能变成航空燃料？
- SAF行业在全球呈现怎样的发展趋势？各国或将发布的补贴政策如何？
- 对于普通消费者来说，SAF的应用会让航空出行变得昂贵吗？
-本期讲述者-
吕一然，纪源资本高级投资经理
-互动方式-
微信添加小助手（cynmxzs）获取更多节目资讯
本节目由纪源资本出品，JustPod制作发行
这让小编想到《美国高净财务指南》里"天使投资这么火，真的能赚钱吗？"那期提到一个观点：投资要看行业发展前景和市场空间。像SAF这样的领域，虽然现在成本还很高，但随着政策支持和技术进步，未来发展空间很大！
你分享的各国补贴政策分析特别给力，让我们看到了这个行业的发展趋势。虽然可能会让机票贵一些，但为了环保值得啊！
希望博主继续带来这样有前瞻性的行业分析！你真的在帮助我们看到未来的投资机会呢～