本期嘉宾：彭林、十天、老郑、蓝白、恺伦
本期节目的主要内容有：
· 关于回音壁我们还有什么没说的
· Apple 发布 iOS 和 iPadOS 18.2
· 消息称 iPhone17 或改用条形横置摄像
· 小米 YU7 预计明年六七月上市
· Sora AI 向 ChatGPT Plus 和 Pro 用户开放
· 隐藏新闻
· TGA 幽默颁奖
还有众多观众朋友的热心提问~
每周五晚 8 点，爱否直播间，我们一起开心聊
防爆盾？齐刘海？这叫 iPhone 的对称设计
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私酿
2024.12.16
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关于小机器人拿了年度最佳发表一下个人观点，很多人说tga和索尼沆瀣一气，实际上小机器人拿奖是狠狠抽了索尼的嘴巴子。小机器人这个制作组是以前的索尼日本工作室，索尼这些年疯狂砸钱投入欧美大作的研发，最后的结果就是砸出来星鸣特工这种东西然后在tga上颗粒无而小机器人的制作组完全是拿着微薄的预算，纯靠自己的努力做出真正能称作“游戏”的优秀作品，最后拿到年度最佳基本就是整个业界把有眼无珠四个字排在索尼为代表的一系列大游戏公司脸上，反正黑猴没获胜很遗憾，但小机器人赢了也很开心
Xenomad:更大的问题估计还是DEI上
感觉彭总分析的非常到位，对于一个汽车的整个供应链来讲，如果一个平台所有的车型都可以通用零件的话，这整体的成本会降低很多。
1:12:47 SUV比轿车贵三分之一，彭总还在以bba的情况参考吗。bba更多是因为SUV好卖所以会有同级别SUV贵很多的情况，基于供求关系。
绝大部分车，家用车级别都是SUV比同平台轿车贵一两万。什么是同平台，就是很多件可以共用，没啥特别的东西。谁平台做得好，共用的就多，就能兼容更多的车型形式。
特斯拉3和Y反而是因为极致省成本强行使用很多同样的件，特别是前排座椅的增高支架可以看出来，导致空间体验的畸形。就这样Y还是比3贵几万，也是因为SUV更受欢迎。
小米更类似常见的汽车平台，SUV向比轿车立项时间稍微晚一点，目的是为了更快出新车，所以采用接近的平台和车身。类似轿跑车的形态也符合对标的产品基调和风阻要求，牺牲了一部分空间体验
绝大部分车，家用车级别都是SUV比同平台轿车贵一两万。什么是同平台，就是很多件可以共用，没啥特别的东西。谁平台做得好，共用的就多，就能兼容更多的车型形式。
特斯拉3和Y反而是因为极致省成本强行使用很多同样的件，特别是前排座椅的增高支架可以看出来，导致空间体验的畸形。就这样Y还是比3贵几万，也是因为SUV更受欢迎。
小米更类似常见的汽车平台，SUV向比轿车立项时间稍微晚一点，目的是为了更快出新车，所以采用接近的平台和车身。类似轿跑车的形态也符合对标的产品基调和风阻要求，牺牲了一部分空间体验
