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1据新华社报道，马来西亚交通部长陆兆福在2024年12月20日的新闻发布会上表示，该国政府已于12月13日在原则上同意“海洋无限”（Ocean Infinity）公司第二次搜寻马航370客机残骸。相关协议条款预计于2025年年初敲定，合同期为18个月。
2014年3月8日，执飞马航370航班的波音777客机在途中失联。2015年1月29日，马来西亚民航局推定机上239人全部遇难。随后中国、马来西亚、澳大利亚对南印度洋一块12万平方公里的海域开展为期两年的联合搜寻，但除了在留尼汪岛、毛里求斯和坦桑尼亚发现马航370的3块机翼碎片外，未发现有关其下落的确凿证据。
2018年1月，马来西亚政府与“海洋无限”以“找不到不给钱”为原则达成协议重启搜寻。期间“海洋无限”自行承担费用，用无人驾驶水下航行器在澳大利亚运输安全局预测的11.2万平方公里新区域进行作业。该区域位于南印度洋，为此前预计区域以北，平均深度超过3700米，海底地貌的复杂性使得搜寻工作挑战重重。
