提前祝大家新春快乐呀~
2022年12月25日,刚阳康的我从北京前往合肥,第一次参加蔚来的NIO DAY,第一次近距离感受蔚来的用户文化。回来后的这半个月,我一直在思考几个问题,今天也和大家一起来聊聊。
- 枰子的副驾|向上生长
- 来!坐上我的副驾,咱们一起来畅所欲言~
收听地图:
02:50 蔚来汽车几个关键节点运营动作梳理
05:21 对比小米?蔚来的用户运营差异化在哪里?
13:27 汽车同行业的用户运营也在效仿蔚来,但做得为何差点意思?
17:10 (浅显之谈)小米现在为何不如从前?
22:12 从用户、服务两个维度看,蔚来有何创新之处?
38:00 不得不提的补能方式:换电,是否会彻底取代加油站?
42:00 关于全新一代蔚来ES8销量预判
一日路上正常行驶,目测右侧小区一辆车准备出来但停在路口应该在观望,按经验判断应该在观察直行车辆。
没想到接近小区口这车突然右转,因为之前有预期碰到莫名其妙的情况,提前观察了左侧无车,所以左边拉了一把,险些撞到,右转车没有任何表示直接跑了。这心情都懂得能不怒么。
结果前一红绿灯很巧和右转车并排,摇下副驾驶窗,喊了声你开车太危险刚差点撞到,右转车是个大爷开的,怒气比我还足,问我怎么开车的,懂不懂怎么开车。我说你行为违法了,交规没学么?结果大爷来了句我比你年纪大当然比你开得好……无语,绿灯不跟他废话开车走人。
回家行车记录仪翻出来,上海交警app举报转弯不让直行,一周后看到被采纳。
碰到这种只有让法律让他知道什么是对错了,年纪真不代表开的好车😅
路怒的其中之一,以前还碰到不给插队拼命别车晃刀子的,哎~希望开车环境能越来越好