本期小历史节目，我们回到英国工业革命的早期，看企业家如何创造一门流行的消费生意。
18世纪初，中国瓷器的秘密开始被欧洲人破解之后。伴随着英国贸易的重心转为茶叶，来自英国的Wedgwood（韦奇伍德）从一个创业作坊，一路发展成为了陶瓷餐具领域的佼佼者。
关于这个品牌的创始人Josiah Wedgwood，大不列颠百科全书对他的评价是：“对陶瓷制造的卓越研究，对原料的深入探讨，对劳动力的合理安排，以及对商业组织的远见卓识，使他成为了工业革命的伟大领袖之一。”
这个评价并不夸张。一个消费品牌的异常成功，必须依赖产品、生产、营销和利润空间所形成的合力。而Josiah Wedgwood在这四个方面的能力，都没有短板。虽然我们今天戏称他是“十八世纪的乔布斯”，但他的魅力可能比你想象中更强。
| 主播 |
肖文杰、约小亚
| 时间轴 |
00:44 关系亲密的达尔文和韦奇伍德家族
08:16 让Wedgwood起飞的中英贸易红利
14:56 如何在工厂里“让人成为机器”
19:21 仿款波特兰花瓶与新古典主义风格
24:39 皇室背书与贵族客户
32:11 Wedgwood如今走向破产的原因
| 延伸资料 |
《献给皇帝的礼物》
《欲求之物》
看理想-从中国出发的全球史第三季：商品、贸易与物质交换
Wikipedia-Josiah Wedgwood
FT- Wedgwood and the shaping of modern Britain
Planet Money-How To Get A Celebrity Endorsement From The Queen Of England
Nytimes-They Broke It
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秋秋
| 声音设计 |
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用简单易懂的语言解读商业现象，每周一期。

商业就是这样

Vol.174 小历史 | 1759，“十八世纪的乔布斯”开始创业

这10年中国汽车公司的主线故事是电动化，而与这条主线并行，或者说由此衍生出的一条重要支线剧情，就是本土豪华车的涌现。豪华车是汽车业的“圣杯”，它拥有更高的利润率、更稳固的市场份额和更高的门槛。
但要建立起一个豪华品牌也很困难，它往往需要数十年的积累。但在1989年，丰田旗下的雷克萨斯品牌诞生第一年的第一款车型，就跃上了北美豪华车的畅销榜。它拥有所有一鸣惊人的新品牌的特质：夺人眼球的广告、充满野心的产品和良好的时运。这都帮助它超越了母公司原有的品牌形象。
这或许也是为什么，不少新造车品牌都把雷克萨斯作为学习对象之一，因为它展现了一种突破旧有格局的可能性和方法论。但这套方法论，又有多少能被如今的中国品牌借鉴呢？
| 主播 |
肖文杰、约小亚
| 时间轴 |
00:55 雷克萨斯为什么对现在的中国品牌有参考价值
03:23 汽车业史上最经典的广告之一
07:51 当时的丰田为什么要在美国市场做豪华车？
14:17 “二律共生”？既要又要！
18:46 LS400的核心突破点究竟是什么？
20:42 出道即巅峰，但仍然2次差点夭折
25:52 雷克萨斯诞生前16年，都不是一个日本品牌
34:22 雷克萨斯与当今中国豪华车的相似与不相似之处
| 延伸资料 |
《雷克萨斯：追求完美，近乎苛求》
讲述雷克萨斯进入日本本土的《雷克萨斯奇迹》
《服务就要做到极致：用心服务铸就雷克萨斯星丘店的销售奇迹》
雷克萨斯的那则经典广告（及两个复刻版）
奥迪在1980年代的召回事件，以及丰田2009年的召回事件
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Vol.162 小历史 | 1989，雷克萨斯诞生

“小历史”栏目来到了1914年，一个民族工业意气风发的年代。
中国是棉纺织业大国，但整个行业在民国时期的发展，并非一帆风顺。除了原料、机器和人力水平的差异外，还有一层隐形的差距，在于民族企业家们的管理能力上。
1910年代，“科学管理方法”也在美国逐渐起势。福特的先进组装流水线已经稳定运行，但提出“科学管理”这一概念的学者泰勒，却饱受全社会质疑。在工厂的效率与人的自主性之间，“管理学”的萌芽艰难生长了出来。
如果将当时最先进的管理学理念，植入急需管理能力改善的中国棉纺工厂中，会发生什么？一位叫穆藕初的大龄留学生，就做了十年这样的商业实验。他的早期成果极度令人瞩目，但失败也显得格外脆弱。
本期节目，我们就随着穆藕初的视线，来回顾这段历史。
| 主播 |
肖文杰、约小亚
| 时间轴 |
00:10 管理学，一门舶来的现代学科
03:08 大为震撼的美国一体化农场访学
09:35 泰勒管理法，将工人变成机器？
16:19 穆藕初在德大纱厂的财务、人事和生产管理改革
25:56 1914年对于中国棉纺织业的特殊意义
34:24 从商业家到布道者、教育者
| 延伸资料 |
《穆藕初文集》
《论穆藕初的实业振兴思想》
方显廷-《中国之棉纺织业》
森时彦-《中国近代棉纺织业史研究》
澎湃新闻-《张謇与上海工商界》
《清末民初留美生的人才培养与就业状况考察》
《计件工资制的前世今生（中）：科学管理下的差别计件工资制》
《他把员工工资提高了61%，却把工作效率提高了362%》
新周刊-《穆藕初的1914：歪打正着开始，倾家荡产结束》
中外管理-《科学管理的大人物：穆藕初》
《在商不止言商：民国商人穆藕初出售产业始末》
《百年上财 | 穆藕初与上海商科大学》
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Vol.149 小历史 | 1914，一场科学管理实验

金融危机前后，全球汽车业进入一个并购高潮，但大多数影响深远的交易都发生在跨国巨头之间，但吉利集团在当时没有任何人看好的情况下，完成了对高端汽车品牌沃尔沃的收购。
小历史栏目此前讲过不少改革开放初期如何请进来的故事，而吉利收购沃尔沃可能是走出去的经典代表。
在收购刚刚完成时，媒体已经披露了大量极富戏剧性的细节。而十多年的沉淀，则能帮我们关注到一些此前容易被忽略，但对整个收购案影响重大的要素。而收购之后发生的事，可能更重要。
| 主播 |
肖文杰、约小亚
| 资料整理 |
常峻斐、李秋瑾
| 时间轴 |
00:03 第二次听友见面会预告
00:40 史上最近小历史
03:38 概念辨析：沃尔沃汽车和沃尔沃集团
04:08 福特沃尔沃，从收购到出售不过10年
12:20 直接发邮件给福特
14:16 吉利的第一道关：门道
19:14 吉利的第二道关：找钱
25:23 吉利的第三道关：信任
31:17 收购之后，故事才刚开始
| 延伸阅读 |
《新制造时代》
《统一行动》
《非线性成长》
《吉利收购沃尔沃惊心动魄的800天》
吉利集团的财报
《吉利收购沃尔沃：经典杠杆收购分析》
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Vol.121 小历史 | 2010，吉利终于买到了沃尔沃

小历史栏目回归了，我们经常在小历史里聊一些改革开放初期吸引外资的故事，比如金温铁路、大亚湾核电站等，本期节目，我们再聊一个案例：上海地铁。
2023年5月28日是上海地铁1号线通车30周年的纪念日，现在看起来地铁稀松平常，但在当时是对上海发展至关重要的基础设施项目。
不过，这次的案例我们不会完整讲述整个项目的过程，而会聚焦其中有趣的一点：国际贷款的谈判。上海地铁1号线是中国第一款借债建造的地铁，而且借的是外债。
谈判和讨价还价是现代商业社会中再正常不过的事情，但对于改革开放初期的中国来说仍然是新鲜事，上海地铁的案例在当时算是开了风气之先。整个过程中，中方的谈判者逐渐学会了寻找正确的位置、正确的技巧；而不同的外方候选者也都为了获得这份合同挖空心思——这是一场充满趣味的商业暗战。
| 主播 |
肖文杰、陈锐
| 时间轴 |
04:52 “平战结合”的地铁
06:07 《中国日报》上的一条招标简讯
10:39 两条谈判线，两个专家组
15:41 法国出局：中国通，但又不是很通
19:05 德国中标：冷格尔博士的魄力
29:06 商务谈判的新麻烦：少买点车厢？
36:25 “这个时候绝对不能签”
40:33 挖坑：ODA贷款
| 延伸阅读 |
《文化软实力与国际谈判》
中德财经合作的综述
《北京、香港、纽约城市轨道交通投融资模式对比分析》
北京地铁2号线的建设中也涉及国际贷款
冷格尔博士在项目结束后的遭遇并不算好
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潘鑫、董思哲
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Vol.110 小历史 | 1985，上海地铁国际招标暗战

1949年后，三代当家的嘉道理家族回到香港。在都市规划重建与人口快速扩张的背景下，开始立足中华电力与香港上海大酒店集团发展。不同于此前家族创业的前70年，他们在这后70年间，要想办法在新的市场条件下拓展生意，维持家族的财富与声誉。
当时的香港，正好也处于一个非常特殊的战略位置：它同时在两个政权的关注与影响之下，政治、经济、文化层面的碰撞与交流十分频繁。其中一部分碰撞与交流，就发生在嘉道理家族第三代当家人Lawrence身上。
中国在改革开放早期，有意以一座技术先进的核电站，来解决广东省发展过程中的电力缺口。高层的坚定决心、创新的商业模式、中华电力作为合资股东的加入、以及包括Lawrence本人在内，许多人在中、英、法三地之间的斡旋，最终使这座“大亚湾核电站”成为可能。
就在大亚湾核电站开工建设的1987年，家族最早的一笔股票投资“大酒店集团”，在香港则连续遭遇两位“股坛狙击手”刘銮雄和罗旭瑞的袭击。大酒店集团在经营豪华酒店方面颇有心得，它的核心资产就是著名的“半岛酒店”。但进入第四代的嘉道理家族由于股权策略上的保守，差点为此付出了巨大的代价。
本期节目，我们就来回顾过去70年，嘉道理家族在危机之间的这两次处理。
| 主播 |
肖文杰、许冰清
| 时间轴 |
02:26 追求梦想大搞农业的Horace
05:11 “中国已决定向法国购买两座核电站设备”
09:20 Lawrence与撒切尔夫人的频繁互动
11:38 “借贷建设、售电还钱”的大亚湾核电站
16:33 “苏伊士运河以东最佳酒店”香港半岛
21:24 大酒店保卫战上半场：刘銮雄发难
28:24 大酒店保卫战下半场：罗旭瑞突进
33:37 2004年，以半岛酒店项目回到上海
| 延伸阅读 |
The Last Kings of Shanghai
Jewish merchants' community in Shanghai :a study of the Kadoorie Enterprise, 1890-1950
《孔慧怡：嘉道理先生未圓的夢》
《1978年西欧五国行》
《核电先驱王全国》
撒切尔基金会档案中与嘉道理相关的部分
《大亚湾三十年 广东核电首任总经理潘燕生的核电回忆》
《中国60年—大亚湾核电》
香港上海大酒店集团的官方大事记
Patriarchs and The Pen
《香港企业购并经典》
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Vol.90 小历史 | 传奇家族嘉道理·后篇

谈及塑造上海发展的企业家时，会出现很多名字。有些已经为人所熟知，比如大亨哈同、“跛脚沙逊”、“红色资本家”荣氏家族；也有些一度辉煌的名字，落在了在聚光灯外，比如“企业大王”刘鸿生，以及我们今天的主角，犹太裔的嘉道理家族。
目前在香港，嘉道理的名号可能要响亮得多。从电力到酒店、从地产到农业，这个家族的影响力依然能同时照拂到城市的里子和面子。而在上海的城市中心，也可以对照史料找到当年的“百老汇大厦”、“嘉道理学校”和“大理石宫”，这是嘉道理家族在上海为数不多的遗存。
这些成就，大多源自一些百年之前的投资决策——当时中国的股票市场刚刚兴起，市场经常在过冷和过热之间动荡，也导致了我们在第71期节目中讨论的“橡皮股灾”。但艾利·嘉道理和伊利亚斯·嘉道理两兄弟，却在当时异军突起，成为股市上罕见的“救世主”。
随着时间发展，外界也逐渐注意到：嘉道理家族所善用的股权投资策略，在好年景中造就了惊人的财富增长，也在动荡格局中保存了长久发展的机会。这也让嘉道理家族的生命力，要远长于其他更知名的外资“冒险家”们。
我们将用两期节目，讲述嘉道理家族的传奇故事。
| 主播 |
肖文杰、许冰清
| 时间轴 |
02:38 沙逊家族的穷亲戚
06:12 股票投资起点：半岛酒店与中华电力
09:47 嘉道理如何为上海橡胶市场做“灾后重建”
18:35 四行仓库旁的“煤气包”
22:00 民国时期在上海“长租公寓”赚钱吗？
25:08 “嘉道理道”和“布力架街”
27:56 总账单100万两白银的“大理石宫”
30:49 嘉道理家族与沙逊家族的重逢
| 延伸阅读 |
Vol.71 小历史 | 1910，让大清亡了的一场股灾
The Last Kings of Shanghai
Jewish merchants' community in Shanghai :a study of the Kadoorie Enterprise, 1890-1950
嘉道理家族的家谱图
The 1910 Financial Crisis in Shanghai
《鐘樓憶舊：中電總部雜記》
Shanghai Gas Company Ltd
《以造房出租为主业的英商业广地产公司》
《周恩来总理最后一次陪外国客人来上海，为什么选择登上这栋建筑》
The Hongkong Engineering & Construction Company Ltd 1922-1993
《布力架家族：澳門土生葡人在港五代發展傳奇》
Kadoorie Hill: how a historic enclave became one of Hong Kong’s most desirable residential areas
THE STATELY HOMES OF SHANGHAI, The North-China Herald, March 22, 1924
《上海老建筑修缮记 | 百年大理石大厦里的“恰同学少年”》
《提篮桥的过去，犹太人的一段温暖记忆》
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Vol.89 小历史 | 传奇家族嘉道理·前篇

这是一期计划之外的节目。原本，我们想讲述材料行业著名的“隐形冠军”东丽集团的故事，从优衣库的和科技面料、到波音客机的机身，东丽所研发的材料遍布我们的生活。而在1926年创始之初，东丽不过是大财阀下一个普通的纺织材料生产商。
在探究它如何发展至今的过程中，一个历史事件吸引了我们的注意力，就是上世纪六七十年代发生在日本和美国之间的纺织品贸易战。这场摩擦绵延十余年，并在1971年达到高潮。整个过程牵扯众多，也是当代国际贸易的经典案例。也就是在这一年，深受冲击的东丽在危机之下，开始了转型之路。
所以，在这期节目里，你将会听到两条互相交织的故事线：一条是日美纺织品贸易战的历史，一条是与之相关的东丽发展史。不论是哪条故事线，对当下的商业参与者来说都是镜鉴。
| 主播 |
肖文杰、许冰清
| 时间轴 |
02:36 贸易战某种程度上让东丽蜕变为“隐形冠军”
03:41 新兴经济体都爱纺织业的原因
09:45 1961年的“马其诺防线式”协议
10:50 东丽的化纤事业，起步靠美国
15:26 冲绳问题怎么和纺织品扯上关系的
22:08 翻译问题酿成的乌龙？
25:54 正面硬刚的通产省
30:26 尼克松的复仇火焰
33:12 田中角荣的极限操作
34:42 重创之下，东丽求生
41:29 这期节目的初衷——柳井正的一段采访
| 延伸阅读 |
东丽集团成立90周年官方小传
《日美博弈战》
宫崎辉回忆录中关于日美纺织品贸易战的内容
US–Japan Trade Frictions: The Past, the Present, and Implications for the US–China Trade War
早稻田大学教授浦田秀次郎的论文，主题是日美贸易战对当今国际贸易的镜鉴。
《日美关系与冲绳（4）》
学者西川吉光关于纺织品贸易战和冲绳问题的研究。
《多种纤维协定和纺织品贸易》
萧智宇和林炳文的论文。
《通产省与日本奇迹》
《日本第一：对美国的启示》
《日本还是第一吗》
《官僚们的夏天》
《昭和风，平成雨》
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Vol.80 小历史 | 1971，日美纺织品贸易战

本周“小历史”栏目回归，我们将来到1910年这个略显微妙的时间点，来复盘一场起源于上海市场的金融风暴。
一个毫不保守、完全放开、交流充分的中国金融市场，会是什么样？这其实就是20世纪初、初生的上海金融市场的现实。但现实并不总是美好的，甚至经常会给你当头一棒——1910年，上海人在短短半年时间内，就充分体会到了“炒股票”的刺激与杀伤力。
炒股要看题材、看行情、看公司、看背景，古今皆是如此。被称为“橡皮”的橡胶行业和西洋公司股票，在1910年的上海就是被所有人看好的市场机会。散户要与做市者争抢份额，机构投资者则开出空头银票、大加杠杆。在一个代表着未来的话题上，风险系数迅速成倍叠加。
股价总有波动，损失也会顺着杠杆成倍反弹。对于贪婪的大银庄而言，损失难以避免，但传导到政府侧的风险必须被阻止。在这个过程中，上海道台蔡乃煌一度展现了救市的才能与魄力，但复杂的官场斗争、政企合作的漏洞、以及后续的实业公司国有化纠纷，还是让“橡皮股灾”持续升级，最终导致一个王朝的覆灭。
星星之火、可以燎原。当谈到“系统性金融风险”时，风险可能来自于金融投机的胆大妄为，也可能来自于系统本身的不够完善。从这场百年之前的股灾中，我们仍能学到很多。
| 主播 |
肖文杰、许冰清
| 时间轴 |
01:16 中国的股票比邮票出现得更早
05:58 20世纪初的操纵市场：软文、分红和排队
12:51 当橡皮公司股价上涨幅度远超橡皮本身
23:33 救市还是赔款？上海道台的选择
28:50 全国金融危机下，两家铁路公司的命运
| 延伸阅读 |
央视纪录片《橡皮风潮》（全三集）
本期节目主要覆盖的是纪录片的第一集内容，第二和第三集的展开也尤为精彩。
《1910年橡皮股票风潮》
上海档案信息网上对橡皮股灾的一则简述。
《1911》
节目中关于兰格志股票的部分内容，来源于本书“不想做广告的橡胶不是好股票”一节。
《投机之外的危机: 国家政治视角下的1910年上海“橡皮股票风潮”》
相较于市场层面的盲目投机，国家层面的政策不完善才是导致此次“橡皮股灾”的主因。
《橡皮股票风潮再研究》
股灾之后，对橡皮股票后续命运的研究并不算多，本文提供了一个比较完善的补充视角。
Jewish merchants' community in Shanghai :a study of the Kadoorie Enterprise, 1890-1950
关于嘉道理家族的传奇发家史，这里先提供一个很有价值的参考文献，敬请期待后续节目。
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Vol.71 小历史 | 1910，让大清亡了的一场股灾

不是福特T型车，不是大众甲壳虫，而是本田小狼（Honda Super Cub）。
这是一款本田公司在1958年推出的轻型两轮摩托车。60年后，2017年，第1亿辆本田小狼下线，它也被认证为全球最畅销的机动车。
这款产品未被正式引入中国，所以国内知名度不高，但享誉全球，甚至逐渐衍生出产品文化。2016年，一部名叫《Super Cub》的轻小说开始连载，2017年被改编为漫画，2021年电视动画版播出，这也是我们对这一产品感兴趣的契机：一款看上去再普通不过的摩托车，凭什么畅销60余年？还能有以它为名的动画作品？
发明这台车的是大名鼎鼎的汽车业伟人、本田公司的创始人本田宗一郎，但如果深入考察资料，就会发现孕育这款产品的还有另一个人，就是本田公司的联合创始人藤泽武夫。他们在本田小狼这一产品上的创举，至今都值得借鉴，这两人搭档创业的案例，也是商业史上的经典。
本期节目，我们讲述本田小狼诞生的故事。
| 主播 |
肖文杰 | 《第一财经》杂志主笔
许冰清 | 《第一财经》杂志主笔
| 时间轴 |
03:02 技术宅与生意人一拍即合
09:15 危机！年终奖只有5000日元
12:04 本田小狼凭什么畅销、长销
23:11 重新定义美国摩托车市场
28:21 重新思考“最佳拍档”
| 延伸阅读 |
四冲程发动机
常见的内燃机类型，多用于汽车、卡车、发电机等设备中。所谓“四冲程”，指的是发动机的每一个运转周期，每个活塞要上下运动四次。四个冲程分别是：1）进气；2）压缩；3）点火；4）排气。
它的优点是燃烧效率高、排污少、油耗低。缺点是设计和制造相较于二冲程发动机复杂。
二冲程发动机
一种相对简单的内燃机类型，多用于船舶、小型机动车等设备中。所谓“二冲程”，指的是发动机每一个运转周期，活塞上下运动两次，即可完成进气、压缩、点火、排气的过程。
它的优点是设计简单、造价低、体积小。缺点是燃烧效率低、油耗高、污染大，并且耐久性不佳。
《本田小狼与我》
2021年播出的电视动画，改编自同名轻小说，讲述高中女生小熊机缘巧合下买了一辆二手的本田小狼，由此结识新的朋友，生活发生改变的青春日常故事。
《梦想力》
本田宗一郎本人在《日本经济新闻》上连载的自传合集。
Super Cub Story
官方制作的本田小狼历史。
《本田宗一郎：“原始人”的经营法则》
根据已有传记和公开资料撰写的日文传记中译本。
《本田宗一郎传奇》
根据已有传记和公开资料撰写的中文传记。
《松明は自分の手で》（火炬在自己手中）
藤泽武夫的自传，尚未出版中文版。
スーパーカブ全史 All About Super Cub
摩托车网站mr.bike制作的本田小狼页面，其中可以看到节目里提到的小狼广告。
本田宗一郎与藤泽武夫
日本历史作家加来耕三的连载。
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魏玥琪
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