特朗普在美国“Liberation Day”宣布实行的关税，彷佛是在对美国在全球的贸易伙伴高高竖起了中指。其中还对于汽车进口进行了专项重点盯防，进口汽车一概加税！ 特朗普这位不按常理出牌、出手快，改口可能更快的领导人，声称要重振美国制造业，这一套关税组合拳可谓是杀伤力极强，侮辱性也极高。不仅耽误了新车进口，而且也“误伤”了我们这些想要买点海外老爷车来玩玩的汽车爱好者。 今天我们很荣幸地邀请到在美国从事汽车进口贸易和销售的峰老，跟我们聊聊他作为行业从业者对于美国进口关税的解读。同时，峰老也是帮我从日本拍卖会买下这辆R33 GTR的车商，于是我们今天也广泛的聊了许多关于JDM，关于老爷车，关于汽车品牌，乃至汽车文化等诸多话题。跑题面积颇大，希望大家能够喜欢！ 关于美国关税，如果您也有话想说，欢迎留言讨论！我相信更多的人参与节目的话题，会让我们的内容更丰富，更有意思，也更具有建设性。所以不管您是什么观点，都鼓励来跟我们唠唠！ (Music: Santana ft. Tina Turner - Game of Love)

I still can't believe we are already a quarter of the way through the 21st century! During the past 25 years, there have been significant changes to the auto industry, both in terms of technology, consumer preferences, and car culture in general. While new car models (and manufacturers!) are entering the market every year, many older models that used to be the hottest thing on four wheels are being mercilessly discontinued by the automakers. These cars were so unique, exciting, and culturally important, that they left a mark on automotive history, and are revered by those who were fortunate enough to have owned or driven them. It genuinely saddens me each time one of the more interesting car models get axed, but what makes it worse is that they tend to be replaced by generic egg-shaped blobs. Today, we are kicking off a 3-part series on iconic cars that we have lost over the first quarter of this century. This is a celebration of automotive icons that are no longer in production, and one can only hope: proud owners of these fine vehicles keep great care of them, so their legacy may live on! 02:22 #1 - Honda S2000 06:12 #2 - Mazda RX-8 10:11 #3 - Mitsubishi Lancer Evolution 13:05 #4 - Subaru STI 16:58 #5 - BMW Z3 M Coupe (aka the Clown Shoe) 20:56 #6 - BMW 1M Coupe (Music: Bee Gees - Staying Alive)

这辆1995年的“新”车，飘洋过海历经大半年的时间，终于来到了我的手上。这期节目分享一些第一周的ownership初体验。 (Music: m.o.v.e - Rage your dream [Initial D. OST])

今天的闲谈节目，我们讲到迈阿密看车展前所未见的人山人海和交通堵塞，以及谷歌地图的导航是如何坑爹的。 做完瑜伽开敞蓬车回家遇到乞讨的人，还被人骂的哑口无言。这件事让我想起了之前另一个跟我讨要东西的人…… 另外，我发现Cybertruck貌似是一个极其优秀的给自己家小买卖打广告的车子，不仅因为它自带吸睛效果，宣传成效显著，也因为这车拿来公务，特别有利于省税。 欢迎留言跟咱一起讨论这些日常生活中的跟车沾边的话题。记得点赞&分享啊朋友们！ 附： 2018，2022，2025三次去看Miami Concours，人群的密度简直天壤之别： 图一：2018 年迈阿密车展，一排保时捷老爷车安静的一字排开，几乎无人打扰 图二：2022年迈阿密车展，帕加尼也不需要围栏，小朋友直接趴在车窗上往里瞧 图三：今年迈阿密车展，每张照片当中的人浓度大概是车浓度的500倍 （Music: Keane - We Might As Well Be Strangers）

As promised，今天的小专题跟大家聊聊可能是世界上最著名的汽车标识（没有之一）：劳斯莱斯品牌的“欢庆女神” Spirit of Ecstasy。从1909年起，直到今天，欢庆女神伫立在每一辆劳斯莱斯汽车的最前端，随着这些奢华座驾以及它们的车主一起，拉近了空间，也穿越了时间。这座堪称艺术品的雕塑，她的设计者是谁？设计的灵感来自哪里？背后的故事又有多么离经叛道？今天请容许我尝试用简短的18分钟时间，给大家讲述欢庆女神的故事。 (Music: Ella Fitzgerald - I Got a Guy)

春节出去滑雪了，真不容易。 (Music: Tool - Jimmy)

《谷哥爱跑题》的听众朋友们，新年好！ 2025年已经开了两个星期了，我的新年问候也是够迟的！新年伊始，让我们来回顾一下2024年美国汽车市场上发生了什么大事吧。 丰田是最畅销的品牌，皮卡是最畅销的车型，但放弃了生产小轿车的主机厂是不是开始后悔了？ 兰博基尼销量创新高，保时捷销量创新高，Supra却一年只卖了2000多台？ 迈凯伦出超跑，法拉利出超跑，克尔维特也要出超跑；超高端细分市场彷佛没有上限，但是普通消费者却越发买不起新车了？ Stellantis的CEO被炒鱿鱼了，日产要被日本政府bail out了，捷豹是不是也要加入濒临灭绝汽车品牌的行列了？ 从这些新闻热点说起，后面也会讲到去年我个人的一些收获，望大家听到最后。这么多话题，一口气说了很多，大家怎么看未来北美汽车市场的走势？留言一起探讨吧。 （Music: 张悬 - 无状态）

Today we talk about the controversial (and potentially illegal) marketing practices of a car donation website / non-profit organization. (Music: Lil Wayne ft. T-Pain - Got Money)

Thanksgiving，咱也不庆祝这洋节，于是一家三代人跑去波多黎各玩了一周，见到了很多美景，体验到风土人情，也学到了很多之前完全不了解的鲜为人知的历史，还挺让人诧异的。今天节目跟大家分享一下。 (Music: Ricky Martin - Pégate)

[REPOST] 今天想说一下烟草公司与F1赛车运动，超过半个世纪的纠缠。这纠缠的，让我花了整整一礼拜做功课才勉强理得清。 这个话题要从法拉利车队知名赞助商“Mission Winnow”说起…… 先给大家节选一段Mission Winnow官网上关于这家公司的自我介绍文字，大家来体会一下我第一次看到这样的官网内容时感到的无比懵逼和惊讶： Mission Winnow is a change lab focused on reframing global conversations, sparking open debate, connecting people and supporting the realization of innovative ideas. As a change lab, Mission Winnow provides an environment for ambitions and progressive ideas that promote positive change to be shaped and developed. It’s the role of a change lab to uncover and recognize these innovative ideas and create discourse around them, to find common ground, find the flaws through open debate and come together to find the best way to move forward. This vision permeates all of our work in driving progress. Mission Winnow stands for progress, transparency, innovation, facts over preconceptions, and the relentless search for improvement. 能看出来这是一家烟草企业旗下的品牌吗？ 今天我们就通过Mission Winnow这一个切口，往上追溯60年的历史，来跟大家讲一下国际几大烟草公司是如何赞助F1赛车运动，并从中获取宝贵的宣传效益的。当传统媒介不再允许烟草制品的广告、宣传和赞助活动，通过F1这项面向全球观众的顶级赛事，来实现烟草品牌的露出，毫无疑问是商业上的最优解。 烟草公司对F1的赞助历年来是如何演变的，法律法规是如何一步步收紧的，而烟草公司和F1车队包括国际汽联之间又是如何绕开法律的框架，做到直到今天仍然能够在F1赛车活动中露出烟草商品的logo的呢？ 这些内容，希望大家有兴趣听到最后。 (Music credit: Pitbull - Blanco)

欢迎我们节目的老朋友 @北美张小车 再次来跟我们分享最近的一些汽车见闻。 我们从SEMA聊起，随后的话题涉及到特朗普政府、马斯克在搞啥；纯电、混动还是增程；Stellantis是不是气数已尽；车企CEO凭啥拿几千万薪酬；物理按键真的必须留下吗；电车保险为啥贵等等诸多话题，从宏观到微观，给美国的汽车市场进行了一轮摸底。最后也讨论了一下做汽车自媒体的心得。欢迎大家留言讨论，有问题也尽管提出来我们一起聊聊。 (Music: 伍佰&China Blue - 风火)

<谷哥爱跑题 The Low Traction Show> 唯一一个系列节目今天终于可以成为一个“系列”了：因为本期播客就是让您期待已久的无用汽车冷知识 Volume 2！ 今天分享的高信噪比、性缩力拉满的内容包括 劳斯莱斯的黑历史、安全带曾经意味着不安全、JDM、AMG，甚至还有迈凯伦不愿提起的小秘密…… 欢迎大家一同分享你们所知道的没啥鬼用，但是又挺有意思的汽车行业、文化、车型、历史等方面的碎片化知识点。 (Music: Radiohead - Airbag)

去年7月份开始长租的2024年款Volvo XC90 轻混（非PHEV）版本，开了一年多了，给大家汇报一下驾乘体验。同时说说这车一个非常重要的问题……这是一个很难避开，也可能无伤大雅，但是又让人特别难以接受的问题。 当代这些需要倚靠时常OTA更新软件的汽车，大家用户体验如何？ 纵观古今，你认为最好的汽车来自于什么年代？ (Music: 陈奕迅 - 土星环)

NBA看球小组原装人马，新赛季开始再聚首，复盘今年的fantasy联盟选秀情况。 (Music: Helen Merrill - Anything Goes)

女儿一岁生日，决定全家大型搬家式自驾游。 需要装载：四个成人，一个儿童座椅，两只60斤的大狗，以及所有人的行李……面对这么多人/动物/货物，交通工具是一个巨大的挑战。 本人对于身形如巴士一样的美式卡车底盘SUV比如凯雷德啊，领航员啊之类的，一向都嗤之以鼻 —— 浪费、粗糙、对行人和其他车辆造成安全威胁…… 但没办法，害怕mini van一来不够装二来没有四驱底盘低，上山野路可能差点意思。所以只能选这个，要不然就得开两辆车。 一个星期下来以后，我矛盾了。我对于这辆吉普Grand Wagoneer的评价竟然偏正面…… 它固有的问题依然存在，但所有问题都抵不过它最重要的加分项，就是一个字，那就是”大“。 今天简单说说我对这台美式全尺寸SUV的驾乘感受。 (Music: Keane - This is the Last Time)