Model Y长盛不衰背后的原因是什么？特斯拉已经给了很多的版本答案？特斯拉造车是妥协的结果吗？特斯拉的产品做错了什么？国产品牌如何在销量上击败特斯拉？国产品牌有什么地方依然追不上特斯拉？推荐特斯拉还是国产品牌？特斯拉开始出现瓶颈了吗？一起听听业内专业人士是怎么说的吧～ 主持人：石头 参与嘉宾：杰夫戈、对标的阿彪、彼方说、本诺 *视频版在B站：【2086不要回答】

智驾领域目前在行业内有公认的第一梯队吗？如何选择一款智驾能力有一定发展空间，在短时间内不会被淘汰的车？端到端到底是什么？端到端可以解决哪些规控无法解决的问题？端到端是对于企业的价值更大，还是对于用户的价值更大？未来的AI可以实现自动化升级？端到端之后，智驾会去到哪里？大模型用来做自动驾驶，浪费了吗？一起来听听专家们怎么说～ 主持人：石头 参与嘉宾：本诺、仲叔、三斤 *视频版在B站：【2086不要回答】

底盘调校工程师到底是做什么的？911为什么会用麦弗逊？为什么近几年国产底盘的进步这么快？电车和油车调校起来差异大吗？底盘调校的经验积累很重要吗？硬件越好底盘的性能就越好？硬件越好调校难度越大？用户该怎么分辨底盘好坏？小米SU7底盘是工程师心中第一梯队？后轮转向其实很有潜力？主动式悬架会成为未来吗？会跳的底盘对于用户有什么意义？听听业内工程师怎么说～ 主持人：石头 参与嘉宾：本诺、三斤、冷静的饺子、仲叔 *视频版在B站：【2086不要回答】

智能座舱应该怎么定义？智能座舱联网主机厂要付出多少成本？维护一名用户联网的成本在什么量级？智能座舱屏幕越多越先进？智能座舱未来发展方向？为何手机厂商能在车机系统大放异彩？CarPlay和智能座舱孰优孰劣？一起来听听业内专家怎么说～ 主持人：石头 参与嘉宾：本诺、三斤、冷静的饺子、仲叔 *视频版在B站：【2086不要回答】

目前市面上诸多品牌开始做出电转油的动作，原来做纯电的普遍转向了增程。曾经合资品牌的增程技术和现在主流的增程技术有什么区别？有哪些品牌开始做电改油了？为什么增程技术多是出现在20万以上的车型？增程这种技术路线相比于插混更简单吗，它会长期存在吗？如何判断什么样的车型更适合自己？来听听业内专家怎么说～ 主持人：石头 参与嘉宾：杰夫戈、彼方说、三斤、老邢 *视频版在B站：【2086不要回答】

一辆车的成本分布及比例是什么样的？汽车业内有哪些常见的降本操作？智驾方面有哪些降本方式？价格更低，对应的产品质量会下降吗？合资品牌的底线会比自主品牌更高吗？价格战会在什么时间结束，它的终局又会是什么样的？一起听听业内专家怎么说～ 主持人：石头 参与嘉宾：对标的阿彪、彼方说、国哥 *视频版在B站：【2086不要回答】

换电这件事情会对车的空间或者造型产生什么影响？不同的电池包对于车辆性能又会有什么影响？蔚来换电站目前升级到了第四代，从一代换电站到四代换电站升级了些什么？其他的品牌对换电是如何看待的，它们会加入蔚来的换电联盟吗？电池技术的进步会对换电产生什么影响？蔚来换电站近期推出的咖啡服务，背后是怎样的思考？换电站真的只能换电吗？如何看待新车换旧电？一起听业内专家聊聊「换电」这件事～ 主持人：石头 参与嘉宾：杰夫戈、彼方说 *视频版在B站：【2086不要回答】

前段时间欧盟针对中国汽车反补贴调查引起巨大热议，本期节目邀请业内人士详细聊一聊关于欧盟反补贴调查的事件。此次反补贴调查究竟说了什么？对中国车企会造成哪些影响？对欧洲车企会有帮助吗？欧洲市场对于电动汽车有什么样的态度？相比于国内，基础建设如何？欧盟反补贴调查制裁过后，中国汽车出口有怎样的规划？ 主持人：卡日曲的狼 参与嘉宾：健忘的老潘、三斤、路人甲 *视频版在B站：【2086不要回答】

本期邀请2086不要回答史上最多嘉宾，一起讨论汽车行业与专业、院校、学历之间的关系。嘉宾们都是什么来头？学校？专业？学历？什么薪资水平？2024年进入汽车行业各家车企对学校学历专业方向有什么要求？汽车行业的职业发展和学历之间的关系大吗？硕士博士会对职业发展有帮助吗？对喜欢汽车的高考应届生有什么报考建议？对已经在读大学的学生又有什么建议？想转行应该做些什么准备？听听业内人怎么说～ 主持人：卡日曲的狼 参与嘉宾：cao sir、嘉名、本诺、彼方说、仲叔 *视频版在B站：【2086不要回答】

乐道L60为什么用了麦弗逊悬架？它的智驾能力和蔚来会有差距吗？乐道为什么同时给了900V和换电？蔚来取消交流口的背后有什么原因，会重新加回来吗？乐道和蔚来的电池包能否共用？L60超低能耗是怎么做到的？L60发布之后为何蔚来股价大跌，乐道品牌会对蔚来品牌产生什么样的影响？听听业内工程师怎么看～ 主持人：石头 参与嘉宾：彼方说、杰夫戈 *视频版在B站：【2086不要回答】

特斯拉自动驾驶为什么直到现在才进入中国？它做了什么才能进入中国市场？是否会出现水土不服的情况？FSD入华后还会是买断制或者订阅制吗？所谓的端到端又是什么意思？端到端和模块化两种技术路线有优劣之分吗？来听听智驾工程师怎么说～ 主持人：石头 参与嘉宾：彼方说、本诺 *视频版在B站：【2086不要回答】

这几年汽车行业出现了哪些新的宣传营销方式，哪些品牌是营销方面的高手？最近智己和小米的战役是怎么回事，上汽的营销真的很差劲吗？汽车行业有哪些常见营销陷阱？听听业内专家怎么说。 主持人：石头 参与嘉宾：彼方说、仲叔、本诺 *视频版在B站：【2086不要回答】

讨论一：小米致敬特斯拉？ 小米SU7和保时捷Taycan撞脸事件，业内老师有什么看法？ 讨论二：小米SU7选择在车上放置1/4螺孔安全吗？ 手机支架或者是运动相机安装在车上的情况下，安全气囊爆炸会不会引发安全事故？ 讨论三：小米SU7会有质量问题吗？ 第一次造车的小米，能做好质量的把控吗？有什么因素会影响一辆车的质量呢？ 讨论四：小米能不能扩出自己的市场？ 讨论五：小米SU7身上的标签是什么？ 比如特斯拉的极客和先锋属性，也为它吸引了很大一部分人群，那么小米身上的标签会是什么呢...？ 讨论六：小米SU7的智驾能力怎么样？ 在SU7的发布会上，智驾很少被提及，是不堪一击，还是深藏不露？听听业内专家怎么说。

问题一：为什么问界突然卖得好了？ ​2021正式发布的问界一直销量平平，为何2023年9月突然大卖？ ​ 问题二：五亿元对于一款改款车型来说是什么水平？ ​华为花费五个亿对M7进行改款升级，并大获好评。这其中有什么故事？ ​问题三：华为是如何在短期内抓住用户需求的？ ​华为作为门外汉，是怎么能够将用户需求转化到产品上的？就问界而言，哪些是华为功劳，哪些是赛力斯或者第三方的功劳？ 问题四：华为开始造车了？ 华为曾经多次高调宣布不造车，如今的所作所为是否和集团意志背道而驰了？ ​问题五：华为到底和其他企业有什么不一样？ ​是什么让华为员工甘心付出？华为的管理有什么不一样？

问题一：业内人士对理想MEGA最深刻的印象来自？ 最深刻的印象是来自理想MEGA的独树一帜的外观，还是发布会李想激情澎湃的演讲？ 问题二：如果需要一台MPV，MEGA会是首选项吗？ 理想MEGA够安全吗？理想MEGA的外观是为了独特而独特？如果抛去MEGA的外观造型，它还值多少？为什么外观迭代那么大，而内饰却几乎没怎么动？ 问题三：联合研发的5C电池是怎么出来的？进步在哪里？又牺牲了什么？ 什么是联合研发？5C电池的问世是因为技术突破么？5C电池的高倍率牺牲了什么？安全吗？ 问题四：MEGA智驾是什么水平？MPV有必要上智驾吗？ 为什么MEGA发布会上对智驾很少提及？MPV有必要上智驾吗？智驾各个梯队的品牌？它们的水平又怎么样？ 问题五：50～60万的预算，行业人士会怎么选择？ MEGA、009、X9到底该怎么选？MPV在什么样的场景下使用比较合适？理想在宣传上的做法为什么遭到质疑？ 问题六：为什么把A柱回炉重造？ A柱问题为什么这么晚发现？真的是因为视野问题回炉重造吗？车身专家是怎么看待这个事情的？ 问题七：业内人士预测MEGA稳定月销能达到多少？ 有什么车型会受到MEGA的影响？ 汽车工程师眼中的MEGA是怎样的？5C电池值得吗？MEGA智驾如何？A柱回炉重造真的是为了视野吗？MEGA\009\X9到底该怎么选？边吃边看～ 主持人：石头 参与嘉宾：工科男老王、嘉名、彼方说、本诺 *视频版在B站：【2086不要回答】