车站不仅是公共空间,更是高度体现文化和思潮风向的公共建筑。而连接起车站的铁道,更是作为沟通空间的管道,承载着厚重而漫长的历史与社会意涵。铁路文化让人狂热,甚至催生了被称为“铁道宅”的群体。铁路的历史,车站的变迁,以及列车的型号,他们无不如数家珍,仿佛这一切都有着无穷的魅力。
于是,我们不禁用文化的眼光审视车站与铁道:社会大众眼中车站与铁路的形象是如何的?车站及其消费形态对社会公共空间造成了哪些影响?中日铁道文化有哪些异同?本期我们邀请到了铁道爱好者盘子老师,请他为我们分享关于铁道的热情、视角与沉思。从中日铁路文化的对比里,我们不仅重新发现了城市,也重新体认了空间与时间。车站与车站构成了一个个「点」,而连接不同车站的铁道则是「线」,它们分散交织,构筑了我们的出行与生活。
| 说话的人
盘子:铁道爱好者,在东京新宿站不会迷路的人
蛋妞、小盒子
| 本期你将听到
第一部分:作为公共空间的车站
02:15 “我是极少数能在新宿车站不迷路的人”
04:52 《日本车站史》:「駅」的历史与文化
11:30 难忘的铁路探访经历:卧铺车体验与围观列车的盛况
16:52 「踏切」(道口):与日常融为一体的风景缓冲区
28:28 TOD(Transit Oriented Development):城站一体化与城市公共空间
36:00 车站周边消费形态:不出闸口,也能吃饭
第二部分:漫谈中日车站生活细节
39:25 初到日本,很容易混淆不同的线路和车次
45:50 日本铁路系统的烦恼:即便事故频繁,也要严格遵守时刻表
48:37 为什么不装安全门?原因不仅仅是「成本」
51:00 为什么国内的地铁多为“各站停车”(站站停)?
54:34 上海的城市规划与车站建设
58:17 日本动画为何对铁路情有独钟?
63:35 铁路与车厢,能够隔离空间与时间,重新塑造我们的「附近」
| 参考阅读
京都车站内部
(私铁公司)小田急电车运行路线图(来源于官网)
东京地铁运行路线图(来源于官网)
江之岛线踏切(道口)图(来源网络)
每天路过的车站,与你的日常生活有哪些火花?
你觉得目前的轨道交通存在哪些问题?
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