【节目简介】
中国电车主打智能,欧洲电车主打低碳,美国电车主打皮卡。
于是世界车这个公约数约不出来了。
在2023年各国倒向电动化的当下,汽车终于和这个世界一样,结束了甜蜜的全球化时代。本期《孤岛车谈》我们继续和两位产品规划专家冯金钊、侯社长一起聊聊迥然不同的各国电动车偏好和十分独特的世界车特斯拉Model 3。
【话题成员】
罗新雨 底盘电子(ESP、ADAS、自适应避震器)标定工程师
侯社长 前合资车企产品规划、现造车新势力产品规划
冯金钊 前轮胎工程师、现合资车企产品规划
罗新雨微博@大众风Volkswind
侯社长微博@侯社长
侯社长的公众号文章 微信搜索“侯社长的杂文铺”
剪辑 罗新雨
片尾音乐 Whip a Tesla by Yung Gravy, bbno$ (2020)
【时刻文稿】
0:15 2010年时中国发展电动车的语境:弯道超车和能源安全
1:46 2020年中国美国欧洲发展电动车的语境完全不同
8:11 不同的路和不同的驾驶习惯让车的使用千差万别
15:53 日本很难扩张电动车充电的基础设施
17:19 中国以国家力量对电动车需要的配电网络升级
23:55 各国政府间对推广电动车的积极性完全不一样
29:03 特斯拉Model 3是电动车时代的世界车
30:05 侯社:特斯拉是中美的最大公约数
35:34 金钊:特斯拉Model 3的成本控制极其成功
【参考链接】
1.英国从2001年开始立法规定采用二氧化碳排放来表征车的油耗(2023,英文):www.vehicle-certification-agency.gov.uk).
2.大众迈腾的历史沿革(2020,中文):www.dongchedi.com
3.平均用23个月工资买车,中国人买车为啥这么肯花钱?(2021,中文):auto.ifeng.com
4.特斯拉Model 3 FSD 11.3.2很难顺利通过环岛(2023,英文):www.youtube.com
5.美国买新车的消费者平均年龄53岁(2021,英文):hedgescompany.com.
6.特斯拉Master Plan 3目标是成本降低50%(2023,英文):uk.motor1.com