

- 159 端到端(下):多安全才是真安全? 对话嘉宾:薛越,杨继峰,章翔
【节目简介】 有人说 自动驾驶 法规才是问题 那好,我们就来说说法规 到底从法规上说,多安全才是真安全 本期《孤岛车谈》我和三位自动驾驶相关的朋友一起聊聊端到端自动驾驶这场革命的伟大与挣扎。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子系统工程师 自动驾驶专家 薛越 功能安全专家 章翔 人工智能专家,前长城AI Lab负责人 杨继峰 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 剪辑 猫又,PSC,罗新雨 片尾曲 As safe as we all agree by 罗新雨&Suno (2025) 【参考链接】 1.HSE R2P2原文(英文,2001):https://webarchive.nationalarchives.gov.uk/ukgwa/20230703113731/https://www.hse.gov.uk/enforce/expert/r2p2.htm 2.美国AI芯片出口管制(英文,2022):https://www.federalregister.gov/documents/2022/10/13/2022-21658/implementation-of-additional-export-controls-certain-advanced-computing-and-semiconductor 3.最大可接受风险(英文,论文合集):https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/maximum-tolerable-risk
- 158 端到端(上):自动驾驶不是功能,而是能力 对话嘉宾:薛越,杨继峰,章翔
【节目简介】 曾有人质疑 如果只会穷举 自动驾驶根本没戏 于是我们看到了端到端 上限确实高了,但下限也低了 本期《孤岛车谈》我和三位自动驾驶相关的朋友一起聊聊端到端自动驾驶这场革命的伟大与挣扎。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子系统工程师 自动驾驶专家 薛越 功能安全专家 章翔 人工智能专家,前长城AI Lab负责人 杨继峰 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 剪辑 猫又,PSC,罗新雨 片尾曲 From End to End by 罗新雨&Suno (2025) 【时刻文稿】 2:19 传统的ADAS开发流程是怎样的? 14:51 自动驾驶是个能力,不是功能 20:07 什么是端到端 31:15 基于规则开发的好处和坏处 50:47 端到端的效率优势 58:40 VLM兜底端到端 【参考链接】 【【专属】乘用车底盘系统开发 车辆动力学原理应用与正向开发工程实践 吴旭亭 系统构建车身动力学底盘知识体系书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/I4N8mLuPmjWkmRt 【官网 车用动力电池系统设计与制造 中国汽车工程学会 电芯产品设计 电池系统产品设计 动力电池产品设计制造方法技术书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/P8isKji8jO5DkNc 【汽车创新:前沿技术背后的科技原理】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/7tltQzCQfJUWRVi 【官网 广义车规级电子元器件可靠性设计与开发实践 左成钢 系统介绍汽车电子零部件的可靠性设计与开发 汽车电子 汽车工业技术书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/dBujAN68sEk1Rzl 【智能驾驶:产品设计与评价】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/Q8KWriuNDGdzlSs 【官网 智能底盘关键技术及应用 线控执行 融合控制 失效运行 张俊智 智能底盘核心线控执行系统关键技术书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/5R5ZjdGhScib14A
- 157 车机界面设计:蒙眼狂奔,AI上车 对话嘉宾:张冠男,许可,侯依萱
【节目简介】 软件定义汽车的时代 车机要看齐手机 于是你看到了: 文生图, 抽盲盒, 卖玩偶, 做工不行还退钱 这都哪儿跟哪儿啊! 本期《孤岛车谈》我和三位HMI相关的朋友一起聊聊风起云涌,蒙眼狂奔的车机和AI上车最近都经历了怎样的变革。 反光晃眼的飞凡F7大屏 提供3D眼镜用于车内观影的蔚来ES8 提供原厂按钮附件和音乐氛围灯条附件的小米SU7 能分屏显示的魏牌蓝山2025款 能用HUD放电影的魏牌蓝山2025款 小鹏的车机手办 【话题成员】 罗新雨 底盘电子系统工程师 张冠男 车机界面设计 许可 中间件开发 侯依萱 ADAS人因工程师 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 剪辑 猫又,PPP,罗新雨 片尾曲 Human & Machine by 罗新雨&Suno (2025) 【参考链接】 1.福特Mustang召回数目惊人https://www.cars.com/research/ford-mustang/recalls/ 2.“不影响安全”的Service Bulletin (SB) 还有更多: 2024款大概有十几个https://themustangsource.com/forums/tsb_recall/tsbs/ford/mustang/2024 3.【【专属】乘用车底盘系统开发 车辆动力学原理应用与正向开发工程实践 吴旭亭 系统构建车身动力学底盘知识体系书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/I4N8mLuPmjWkmRt 4.【官网 车用动力电池系统设计与制造 中国汽车工程学会 电芯产品设计 电池系统产品设计 动力电池产品设计制造方法技术书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/P8isKji8jO5DkNc 5.【汽车创新:前沿技术背后的科技原理】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/7tltQzCQfJUWRVi 6.【官网 广义车规级电子元器件可靠性设计与开发实践 左成钢 系统介绍汽车电子零部件的可靠性设计与开发 汽车电子 汽车工业技术书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/dBujAN68sEk1Rzl 7.【智能驾驶:产品设计与评价】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/Q8KWriuNDGdzlSs 8.【官网 智能底盘关键技术及应用 线控执行 融合控制 失效运行 张俊智 智能底盘核心线控执行系统关键技术书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/5R5ZjdGhScib14A
- 156 MBSE(下):德味儿流程,行业护城河 对话嘉宾:许新熠,高处青
【节目简介】 德味儿 可以是一种照片风格 可以是一种关车门的声音 但说到底 它是一种行业同盟的管理方式 而MBSE 正是切实落实德味儿的流程工具 本期《孤岛车谈》我和两位系统工程师朋友一起,聊聊汽车行业中MBSE这个非常德味的流程工具的用途和起源。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子系统工程师 许新熠 自动驾驶系统工程师 高处青 ADAS/自动驾驶系统工程师 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 剪辑 猫又,许新熠,罗新雨 片尾曲 模型世界 by 罗新雨&Suno (2025) 【参考链接】 1.福特Mustang召回数目惊人https://www.cars.com/research/ford-mustang/recalls/ 2.“不影响安全”的Service Bulletin (SB) 还有更多: 2024款大概有十几个https://themustangsource.com/forums/tsb_recall/tsbs/ford/mustang/2024 3.【【专属】乘用车底盘系统开发 车辆动力学原理应用与正向开发工程实践 吴旭亭 系统构建车身动力学底盘知识体系书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/I4N8mLuPmjWkmRt 4.【官网 车用动力电池系统设计与制造 中国汽车工程学会 电芯产品设计 电池系统产品设计 动力电池产品设计制造方法技术书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/P8isKji8jO5DkNc 5.【汽车创新:前沿技术背后的科技原理】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/7tltQzCQfJUWRVi 6.【官网 广义车规级电子元器件可靠性设计与开发实践 左成钢 系统介绍汽车电子零部件的可靠性设计与开发 汽车电子 汽车工业技术书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/dBujAN68sEk1Rzl 7.【智能驾驶:产品设计与评价】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/Q8KWriuNDGdzlSs 8.【官网 智能底盘关键技术及应用 线控执行 融合控制 失效运行 张俊智 智能底盘核心线控执行系统关键技术书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/5R5ZjdGhScib14A 9. INCOSE Systems Engineering Vision 2020(英文,2012):https://sebokwiki.org/wiki/INCOSE_Systems_Engineering_Vision_2020 10. MBSE Initiative(英文,2012):https://www.incose.org/communities/working-groups-initiatives/mbse-initiative
- 155 MBSE(上):大象放冰箱的问题终于有解了 对话嘉宾:许新熠,高处青
【节目简介】 你一定一直在思考一个问题 把大象放冰箱里共需几步 现在德国车企联合起来 合计出来一个妙招: 先把它切成小块 然后逐步放 怎么样? 本期《孤岛车谈》我和两位系统工程师朋友一起聊聊汽车行业中,MBSE这个专注于用“切块”的方法来解题的方法论。 ASPICE流程图 【话题成员】 罗新雨 底盘电子系统工程师 许新熠 自动驾驶系统工程师 高处青 ADAS/自动驾驶系统工程师 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 剪辑 猫又,许新熠,罗新雨 片尾曲 Connecting boxes by 罗新雨&Suno (2025) 【参考链接】 1.福特Mustang召回数目惊人https://www.cars.com/research/ford-mustang/recalls/ 2.“不影响安全”的Service Bulletin (SB) 还有更多: 2024款大概有十几个https://themustangsource.com/forums/tsb_recall/tsbs/ford/mustang/2024 【推广】 【【专属】乘用车底盘系统开发 车辆动力学原理应用与正向开发工程实践 吴旭亭 系统构建车身动力学底盘知识体系书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/I4N8mLuPmjWkmRt 【官网 车用动力电池系统设计与制造 中国汽车工程学会 电芯产品设计 电池系统产品设计 动力电池产品设计制造方法技术书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/P8isKji8jO5DkNc 【汽车创新:前沿技术背后的科技原理】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/7tltQzCQfJUWRVi 【官网 广义车规级电子元器件可靠性设计与开发实践 左成钢 系统介绍汽车电子零部件的可靠性设计与开发 汽车电子 汽车工业技术书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/dBujAN68sEk1Rzl 【智能驾驶:产品设计与评价】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/Q8KWriuNDGdzlSs 【官网 智能底盘关键技术及应用 线控执行 融合控制 失效运行 张俊智 智能底盘核心线控执行系统关键技术书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/5R5ZjdGhScib14A
- 154 驾驶模式:软件定义汽车的局限 对话嘉宾:刘亦然,戴政
【节目简介】 有人说, 如今的汽车是软件定义汽车。 所以任何问题都可以用OTA解决, 么? 本期《孤岛车谈》我和两位性能车开发工程师一起从蔚来的EP Mode聊聊软件定义汽车的局限。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子系统工程师 刘亦然 动力系统性能工程师 戴政 车辆动力学工程师 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 剪辑 ATTC埃科公司,罗新雨 片尾曲 Slow is fast by 罗新雨&Suno (2025) 【时刻文稿】 0:28 刘亦然:驾驶模式和驾驶性,超增压模式 17:00 戴政:根据消费者的认知来安排驾驶模式最恰当 27:14 行进中驾驶模式调整带来的安全隐患 30:27 阿维塔11更换悬架硬件 40:29 开发流程太短 【参考链接】 阿维塔推出更换悬架服务(中文,2025):https://mp.weixin.qq.com/s/LXrkZ_gHY9LJQd3sPyDSzw 雪地飙到180km/h 小米/比亚迪/问界全球首次冰雪拉力 谁先回家?(中文,2025):https://www.bilibili.com/video/BV1KzcuewEyn/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click&vd_source=d7fdf67463c20c33399320ab5301ac53
- 153 解读蔚来EP Mode:纯软件定义的性能车有意思么? 对话嘉宾:刘亦然,戴政
【节目简介】 2023年, 蔚来发布了EP Mode, 从此中国新能源也有了第一款性能车, 么? 本期《孤岛车谈》我和两位性能车开发工程师一起聊聊这个张工(微博@张政_zzz)用来泄愤的EP mode。 MX-5过弯 【话题成员】 罗新雨 底盘电子系统工程师 刘亦然 动力系统性能工程师 戴政 车辆动力学工程师 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 剪辑 ATTC埃科公司,罗新雨 片尾曲 Software won't buy me love by 罗新雨&Suno (2025) 【时刻文稿】 3:34 简单介绍嘉宾背景 7:00 刘亦然对EP mode的体验 11:16 戴政对EP mode背后故事的解读 18:33 蔚来在EP mode上体现的管理制度的优势 24:04 EP mode零反打出弯 29:41 MX-5虽软但运动 35:46 EP mode的赛道记录功能 42:10 几个性能版车和普通版对比的案例 【参考链接】 1.张工发布EP Mode的微博(中文,2023):https://weibo.com/u/2829135960?layerid=4974077711748553 2.蔚来官方发布EP Mode的微博(中文,2023):https://weibo.com/5675889356/Nv6XkwnLD 3.法拉利赛道记录功能:https://www.ferrari.com/en-EN/auto/genuine/f12-berlinetta/track-cameras 4.Cosworth赛道记录功能Performance Data Recorder:https://www.cosworth.com/motorsport/support/pdr-data-analysis-tools/ 5.特斯拉Model 3 Performance的驾驶体验(英文,2025):https://www.youtube.com/watch?v=_1Ipua99J58 6.蔚来体验说最好玩的赛道模式EP mode(中文,2024):https://www.nio.cn/app-articles/532909 7.蔚来EP Mode赛道模式,工程师的性能「执念」(中文,2024):https://www.nio.cn/app-articles/532901 8.【【专属】乘用车底盘系统开发 车辆动力学原理应用与正向开发工程实践 吴旭亭 系统构建车身动力学底盘知识体系书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/I4N8mLuPmjWkmRt 9.【官网 车用动力电池系统设计与制造 中国汽车工程学会 电芯产品设计 电池系统产品设计 动力电池产品设计制造方法技术书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/P8isKji8jO5DkNc 10. #小程序://机械工业出版社旗舰店/3AvsnD3iPJvxb1z
- 152 比亚迪的《工程师之魂》(3):船大好掉头 对话嘉宾:陆风鸣,李赫瑄
《工程师之魂》:https://u.jd.com/G62lAl1 【节目简介】 研发人员11万 全部员工90万 你说旧势力船大难掉头 比亚迪偏要在产能登顶的同时智能化也同时登顶 本期《孤岛车谈》我和陆教授继续带大家解读这本比亚迪所谓的唯一官方授权图书《工程师之魂》。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子系统工程师 陆风鸣 社科学者 李赫瑄 ADAS HiL工程师 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 陆风鸣个人微博@Patrick小白 剪辑 ATTC埃科公司,罗新雨 片尾曲 Your dream, we build by 罗新雨&Suno (2025) 【时刻文稿】 0:43 不可思议的瞬间 29:22 特别比亚迪的故事 35:32 定义了制造三要素 42:56 比亚迪对“中国概念”的功利主义使用 45:23 比亚迪的垂直整合到底有什么特色 57:44 比亚迪云轨其实是维护地方政府关系 【参考文献】 1. Euro NCAP给比亚迪Atto 3的ADAS达成不推荐(英文,EuroNCAP官网):https://news.euroncap.com/safercars/byd-atto-3---euro-ncap-2024-assisted-driving-results---not-recommended-grading/s/97723ea6-7b1b-4798-b231-9e667d0d67f4 2. 2002年三洋诉讼比亚迪侵权锂离子电池专利(英文,2002):https://www.eetimes.com/sanyo-claims-chinese-rival-infringed-patents/ 3. 比亚迪郑州园区现有3.6万人,满产后总用工将增至5万人(中文,2024):https://www.sohu.com/a/802123217_100053199 2008年比亚迪741品质提升项目(中文,2009):https://auto.sohu.com/20090831/n266331319.shtml 4. 立讯精密豪掷100亿元,联手奇瑞强化汽车业务战略布局(中文,2022):https://www.forbeschina.com/billionaires/59479 5. 小米代工厂盘点(中文,2020):https://zhuanlan.zhihu.com/p/110768583 6. 轻轨和地铁的定义(中文,2021):https://inf.qq.com/read/1037204307/6?source=m_jump 7. 比亚迪的云巴(中文,官网):https://www.bydglobal.com/cn/ProductAndSolutions/SkyShuttle.html
- 151 比亚迪的《工程师之魂》(2):命悬一线到一飞冲天 对话嘉宾:陆风鸣,李赫瑄
《工程师之魂》:https://u.jd.com/G62lAl1 【节目简介】 他说 在一起 才是中国汽车。 我说,呵呵 在一起,就没比亚迪了。 本期《孤岛车谈》我和陆教授继续带大家解读这本比亚迪所谓的唯一官方授权图书《工程师之魂》。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子系统工程师 陆风鸣 社科学者 李赫瑄 ADAS HiL工程师 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 陆风鸣个人微博@Patrick小白 剪辑 ATTC埃科公司,罗新雨 片尾曲 King of the Battery by 罗新雨&Suno (2025) 【时刻文稿】 1:04 第四阶段(2010-2021)冰火两重天 10:05 比亚迪的垂直整合 14:04 第五阶段(2021-2024)迅猛扩张 27:01 王传福其人 【参考文献】 秦战列国之比亚迪秦直线加速擂台(中文,2014):https://v.youku.com/v_show/id_XODQ3MzI5MjU2.html?spm=a2h0c.8166622.PhoneSokuUgc_1.dtitle 【黑科技】比亚迪唐超级电四驱,唐战番邦四驱挑战赛(中文,2015):https://www.bilibili.com/video/BV14s411m7PU/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click&vd_source=d7fdf67463c20c33399320ab5301ac53 比亚迪和Sixt租车合作(英文,2022):https://www.byd.com/eu/news-list/BYD-Enters-Major-eMobility-Partnership-with-SIXT 奥地利政府采购640台比亚迪做公务用车引发的争议(德语,2023):https://www.derstandard.at/story/3000000200303/chinesischer-autobauer-byd-liefert-behoerdenfahrzeuge
- 150 比亚迪的《工程师之魂》(1):250万、秦川和巴菲特 对话嘉宾:陆风鸣
《工程师之魂》优惠购买链接:https://u.jd.com/G62lAl1 【节目简介】 别人造车时,比亚迪在造电池; 别人造电池时,比亚迪在造房子; 别人造电动车时,比亚迪在造口罩; 别人发现根本追不上比亚迪时,比亚迪决定, 出一本书,解释这一切。 本期《孤岛车谈》我和陆教授带大家读读这本比亚迪所谓的唯一官方授权图书《工程师之魂》。 李珂在2024巴黎车展上接受专访 【话题成员】 罗新雨 底盘电子系统工程师 陆风鸣 社科学者 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 陆风鸣个人微博@Patrick小白 剪辑 ATTC埃科公司,罗新雨 片尾曲 Dream alone by 罗新雨&Suno (2025) 【时刻文稿】 1:46 《工程师之魂》的由来 9:27 第一阶段(1994-97)起步与镍电池 14:59 250万巨款和人+夹具=机器人 18:45 第二阶段(1997-2003)锂电池,扩张,准备手机代工和造车 47:55 第三阶段(2003-2010)造车起步、DM混动和巴菲特入股 57:20 比亚迪汽车的垂直整合 1:06:50 巴菲特入股 【参考链接】 比亚迪总裁王传福回顾三十年创业历程(中文,2024):https://www.bilibili.com/video/BV1mVSPYWEk4/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click&vd_source=d7fdf67463c20c33399320ab5301ac53 李佳怡,《王传福与比亚迪》(中文,2008)。 魏昕、廖小东,《比亚迪真相》(中文,2010)。 俞敏洪采访王传福(中文,2023):https://www.bilibili.com/video/BV1g84y1b7xa/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click&vd_source=d7fdf67463c20c33399320ab5301ac53 《迪厂大揭秘》第十二期——什么?比亚迪给自己的员工建了小区!(中文,2023):https://www.bilibili.com/video/BV1nH4y1R7QF/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click&vd_source=d7fdf67463c20c33399320ab5301ac53
- 149 系统工程师(下):千人千面,无边无沿 对话嘉宾:许新熠,岳凯
【节目简介】 系统工程 是科学还是哲学? 这是一个问题。 本期《孤岛车谈》我和两位从事过系统工程师的朋友一起聊聊这个千人千面而又无边无沿的奇特职位——系统工程师。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子系统工程师 许新熠 自动驾驶系统工程师 岳凯 WRC的发动机和电力系统的固件和软件工程师 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 剪辑 ATTC埃科公司,罗新雨 片尾曲 Do Anything by Lion Rezz (2019) 【时刻文稿】 1:03 系统工程师在汽车界的历史追溯 10:48 现代系统工程学的创立起源 20:18 两个系统工程师职位案例 【参考链接】 毛象DIY的视频页面(中文,B站):https://space.bilibili.com/1973340234?spm_id_from=333.337.0.0 Ronnie Gibson个人领英页面(英文,2025):https://www.linkedin.com/in/ronnie-gibson-119b91/ 【两个职位描述】 1.Fortescue Zero的系统工程师的职位描述: Engineer – Electrical Requirements An opportunity has arisen for an Engineer – Electrical Systems to join the Electrical Systems department in a rapidly expanding and exciting work environment. About the role To work in the Electrical Systems Team to develop battery and electrical systems requirements and architectures used in various products ranging from on road vehicles, Truck, utility vehicles and boats. What you will do Writing requirements at system and component level Working with suppliers delivering components or system to a project. Assist with the build and fault-finding of projects Generate system architecture diagrams and circuit drawings to support electrical design activity. Assist with hazard analysis, risk management and DFMEA for components and systems as required. Support virtual and physical builds for components and vehicles. Preparation and presentation of reports for internal and external audiences. Support technical and project reviews with the customer, representing Fortescue Zero, as required. Maintain positive relationships with customers, suppliers and all other departments. Understand and work to Fortescue Zero, Customer, Industry and Legislative standards. About you Essential Experience and proven track record in electrical integration, component engineering or systems engineering within the Automotive, Autosport or Off highway Industries. Degree in relevant engineering discipline or in job experience. Good understanding of On Vehicle networks. The ability to work flexibly to strict deadlines Preferred Experience of Electric Vehicles – HV charging, HV battery and HV powertrain systems Working knowledge of Vector tools including CANalyzer Experience of Requirements Capture Tools, such as Siemens Polarion or IBM Rational Doors Has an understanding of functional Safety and ISO26262. 2.奥迪F1系统工程师职位描述: 您的任务 负责 SECU/ECU 数据集赛道操作和 PU 调试以及传感器校准 与赛事管理委员会进行技术协调 确保电工、机械师和任务控制之间的沟通和协调 积极参与战略讨论 可靠的故障预测器和跨学科问题管理 做出快速而简洁的决策并传达计算风险 您的个人资料 工程学士或硕士学位或同等资格/经验 具有赛车软件和车辆电子设备的实践经验,具有赛道和/或测试台操作以及机电系统调试经验 在 Matlab/Simulink、校准工具、遥测、数据查看平台、电子传感器和执行器控制策略、诊断方面拥有丰富的经验 具有数据采集(硬件和软件)和测量工具方面的经验 对嵌入式和实时软件有良好的理解硬件故障查找、根本原因分析、系统健康监测 熟悉 ICE 和 ERS 硬件和架构敏捷的工作方法,记录和跟踪问题 协调跨学科团队的经验 坚韧的个性和强大的团队合作精神,能够在世界各地的具有挑战性的条件下工作,具有很高的灵活性,可以在周末工作(需要时加班) 完全熟练的英语水平和愿意学习基础德语是先决条件
- 148 系统工程师(上):无所不知却又无所知 对话嘉宾:许新熠,岳凯
【节目简介】 机械工程师懂机械 电子工程师懂电子 软件工程师懂软件 那 系统工程师呢? 本期《孤岛车谈》我和两位从事过系统工程师的朋友一起聊聊这个在我看来无所不知却又无所知的奇特职位——系统工程师。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子系统工程师 许新熠 自动驾驶系统工程师 岳凯 WRC的发动机和电力系统的固件和软件工程师 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 剪辑 ATTC埃科公司,罗新雨 片尾曲 Why Always Me by 罗新雨&Suno (2025) 【时刻文稿】 4:18 简单介绍三个话题参与者的背景 8:49 岳凯在马瑞利做系统工程师的经历 17:30 许新熠在Tusimple做系统工程师的经历 22:14 岳凯在WRC车队做系统工程师的经历 33:25 文档驱动型和敏捷开发型的系统工程师 【参考链接】 新熠在Tusimple的经历(中文,2024):https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/66549d2b75f2e39409d4bc24 麦当劳咖啡太烫诉讼(英文,维基百科):https://en.wikipedia.org/wiki/Liebeck_v._McDonald%27s_Restaurants
- 147 中国车出海(3):在欧洲如何卖车? 对话嘉宾:Jason,俞波
【节目简介】 车造好了, 运到了, 所以, 该怎么卖? 这是个百万美金问题。 本期《孤岛车谈》我就来跟两位汽车销售专家聊聊在欧洲卖车的各种门道和陷阱。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子系统工程师 Jason 德国车企战略咨询顾问 俞波 Jato dynamics大中华区经理 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 剪辑 ATTC埃科公司,罗新雨 片尾曲 Dealer, Dealer by Manfred Mann(1966) 【时刻文稿】 4:02 三个渠道 26:02 Agency模式 34:04 客户分类 59:04 MG的案例 1:15:00 长城在欧洲的案例 【参考链接】 1.福特决定停止欧洲的直销(英文,2024):https://www.autonews.com/retail/ford-drops-agency-retail-model-europe-after-initial-2026-delay/#:~:text=Ford%20has%20dropped%20its%20plan,model%2C%20according%20to%20a%20report. 2.大众决定停止欧洲的直销(英文,2024):https://cardealermagazine.co.uk/publish/volkswagen-dealers-told-car-maker-is-backing-away-from-fixed-price-agency-sales/310387#:~:text=Home%20%3E%20News-,Volkswagen%20dealers%20told%20car%20maker%20is%20backing,fixed%2Dprice%20'agency%20sales'&text=Volkswagen%20Group%20dealers%20have%20been,agency%20sales%20would%20be%20paused. 3.奥迪决定暂缓欧洲的直销(英文,2024):https://cardealermagazine.co.uk/publish/now-audi-delays-introduction-of-fixed-price-car-sales-for-its-evs-as-another-agency-model-cracks/299154#:~:text=Audi%20will%20be%20the%20latest,least%20the%20end%20of%202026'. 4.JLR放弃直销(英文,2024):https://www.am-online.com/news/dealer-news/2024/02/27/jlr-axes-agency-and-reintroduces-refocussed-franchised-model 5.小鹏在欧洲率先采用直营店模式(中文,2022):https://www.xiaopeng.com/news/company_news/4131.html Youtuber Geoff Buys Cars介绍二手的宝马330e是保养陷阱(英文,2024):https://www.youtube.com/watch?v=D10HE6_S3ng 6.比亚迪和Sixt合作十万辆车(英文,2022):https://www.reuters.com/business/autos-transportation/sixt-agrees-purchase-around-100000-e-vehicles-chinas-byd-2022-10-04/ 7.MG在德国用直销模式Agency model(英文,2021):https://www.msxi.com/en/mg-in-europe/ 8.奔驰砍掉10%的经销商,目标彻底在2025年转换为直销模式(英文,2022):https://www.am-online.com/dealer-management/manufacturer-insight/mercedes-benz-to-axe-10-of-car-dealerships-as-part-of-2025-agency-model-switch 9.奔驰在欧洲转为直销模式(英文,2021):https://autovista24.autovistagroup.com/news/mercedes-benz-moves-to-agency-model-european-sales/#:~:text=20%20December%202021,position%20to%20better%20control%20prices.
- 146 懂车帝碰撞测试(下):新闻梦想有错么?对话嘉宾:许新熠,王路,G桑,章翔
【节目简介】 懂车帝说, 做汽车安全,初心未改 那好 今天我们就来听圈内人聊聊这未改的初心。 本期《孤岛车谈》我就来跟三位工程师和一位媒体从业者聊聊懂车帝2024年末的这盘电子榨菜体现了他怎样的初心。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子系统工程师 许新熠 卡车自动驾驶系统工程师 王路 车身设计专家 章翔 前安全气囊硬件工程师,现功能安全工程师 G桑 前汽车媒体从业者 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 剪辑 ATTC埃科公司,罗新雨 片尾曲 Am I wrong by Nico & Vinz (2014) 【时刻文稿】 0:56 安全气囊明火的问题是个问题么? 13:26 懂车帝的目的 21:08 IIHS的成立始末 29:11 懂车帝的新闻梦想 45:34 王路:懂车帝这么做的后果很恐怖
- 145 懂车帝碰撞测试(上):车太高也是错?对话嘉宾:许新熠,王路,章翔
【节目简介】 撞击,刺激 撕裂,痛快 在一声声duang duang中,60台车瞬间被报废的快感洋溢在懂车帝一个多小时的视频中,但然后呢? 本期《孤岛车谈》我就来跟三位工程师聊聊懂车帝2024年末的这盘电子榨菜除了下饭以外还能说明点啥。 网友汇总的2024年懂车帝30车碰撞测试成绩列表 沃尔沃S60在懂车帝碰撞测试中的前排主驾假人坐姿 美国FMVSS 301原文截图 懂车帝钻装卡车的目标卡车高度和防撞梁造型 IIHS的两次碰撞卡车车尾测试照片 Oshkosh M-ATV地雷伏击车和军用悍马 地雷伏击车和F-150皮卡碰撞的事故图 【话题成员】 罗新雨 底盘电子系统工程师 许新熠 卡车自动驾驶系统工程师 王路 车身设计专家 章翔 前安全气囊硬件工程师,现功能安全工程师 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 剪辑 ATTC埃科公司,罗新雨 片尾曲 She's too tall by Marque (2003) 【时刻文稿】 4:15 背景介绍 8:07 64km/h 40% 正面撞击 18:26 80km/h 70% 后面撞击 43:15 钻撞卡车 【参考链接】 1. 懂车帝30款车2024年碰撞测试视频:https://www.bilibili.com/video/BV1UxSdYTERr/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click&vd_source=d7fdf67463c20c33399320ab5301ac53 2. 懂车帝做该测试的原因视频:https://www.dongchedi.com/video/7435112599685726732 3. 福特Pinto和FMVSS 301的分析(英文,2023):https://www.cedengineering.com/userfiles/LE3-003%20-%20Ethics%20-%20An%20Alternative%20Account%20of%20the%20Ford%20Pinto%20Case%20-%20US.pdf 4. 魏牌蓝山卡车后撞坠桥实验(中文,2024):https://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=7950478533284155828 5. 卡车之家: GB 11567-2017征求意见:货车后下部离地高度小于0.5m https://www.360che.com/law/141128/35814.html 6. 装甲车撞卡车挂箱实况 (Lenco BearCat vs 53ft Special Nuclear Loader):https://www.youtube.com/watch?v=6Ei3J6R-vo8 7. IIHS - Truck underride guard ratings https://www.iihs.org/topics/large-trucks/truck-underride 8. IIHS - Semitrailer Underride Evaluation Crash Test Protocol Version II (May 2021) https://www.iihs.org/media/c42937ee-8318-4bc5-a675-29e5f1ed4e08/9TyMzg/Ratings/Protocols/current/underride_test_protocol.pdf 9. IIHS - Improving safety for women requires more than a female crash test dummy https://www.iihs.org/news/detail/improving-safety-for-women-requires-more-than-a-female-crash-test-dummy 10. Agreement Addendum 57: UN Regulation No. 58 (2017) https://unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2017/R058r3e.pdf 11. Proposal for amendments to Regulation No. 58.03 (2021) https://unece.org/DAM/trans/doc/2020/wp29grsg/GRSG-119-15e.pdf 12. FMVSS-223-224 Rear Impact Protection Final Rule (2022) https://www.nhtsa.gov/sites/nhtsa.gov/files/2022-06/Final-Rule-FMVSS-223-224-Rear-impact-protection-web.pdf 13. NHTSA TP-223-01 FMVSS 223 Rear Impact Guards Testing Precedure (2020) https://www.nhtsa.gov/sites/nhtsa.gov/files/2023-12/TP-223-01.pdf 14. 49 CFR 571.301 -- Standard No. 301; Fuel system integrity. https://www.ecfr.gov/current/title-49/subtitle-B/chapter-V/part-571/subpart-B/section-571.301 https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/812038