一提到法航447航班空难,稍微了解点的朋友可能马上就会想到“博南拉杆”的典故。这也确实将这起空难多加上了点宿命论的感觉,如果不是博南一味的迷之操作,法航447航班也只会是一架顺利抵达目的地的普通航班而已。
但是真的是博南自己的错吗?博南难道就真的和胜安185的朱为民一样,永远被人们钉在了耻辱柱上了吗?如果你也曾经这么想过,那听完今天的节目,希望你能像我一样,多多少少能理解博南作为一个“新人”在当时那种情况下的所作所为吧。

1986年美国东方航空购入的空客A300飞机

空客飞机的驾驶舱典型内饰

失事前的法航A330-200型客机

法航447航班当天的飞行计划

人们在海水中找到的447飞机的残骸

447航班尾翼打捞出水

副驾驶博南和他当时在447飞机上一起回法国的太太

被打捞出水的447飞机残骸整齐的排放在地面上

447航班的残骸

飞机的皮托管和所处的位置

深埋在大西洋下的447飞机残骸

水下的飞机残骸

事发两年之后,终于在水下被找到的447航班的黑匣子

当时对飞机残骸打捞的景象