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20【节目简介】
GPS信号做不到ASIL-D怎么办？
什么是安全状态？什么又是安全状态嵌套安全状态？
自动驾驶比平均人类驾驶员水平更安全的评判标准在哪里？
2000TOPS的算力和5nm的制程的确超群，但这是不是就意味着蔚来能做到L3或L4了呢？本期《孤岛车谈》我们继续请章翔帮我们拆解一下实现L3或L4自动驾驶的短板究竟在哪里。
【话题成员】
罗新雨 底盘电子系统工程师
章翔 前汽车硬件工程师，功能安全工程师
Roy 某芯片公司市场负责人
罗新雨个人微博@大众风Volkswind
章翔个人微博@章有财和张买买
Roy个人微博@科技朋克Roy
剪辑 罗新雨
片尾曲 Call me irresponsible (2007)
【时刻文稿】
0:20 蔚来的目标是建立数据生态来驱动服务
9:07 汽车将逐渐形成一个更强大的数据收集工具
19:13 各种非车规信号的安全级别低限制了数据驱动的自动驾驶服务
24:27 L4到底能不能做出来？
39:25 章翔：SkyOS不能算是AutoSAR的替代
40:53 Roy：自研芯片挣不挣钱是核心
【参考链接】
1.小米投资玄戒（中文，2021）：finance.ce.cn
2.欧盟强制酒精测试仪集成进汽车中（英文，2021）：euroweeklynews.com
3.宝马原厂酒精测试仪介绍视频（英文，2023）：www.youtube.com
4.特斯拉在美国设立保险公司（英文，2023）：www.reuters.com
5.特斯拉在中国设立保险公司（英文，2024）：insuranceasia.com.
