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0嗨，大家好！我是逍逍，欢迎收听Discover科学新闻。今天给大家带来一些超酷的科技新闻，准备好了吗？那就开始吧！
首先，我们来关注一下航空航天领域的最新动态。据New Atlas报道，全球首架采用空尖引擎的飞机即将于本月进行飞行测试。德国初创公司Polaris Aerospace在之前的原型机MIRA I遭遇起飞事故后，马不停蹄地推出了两个新的原型机，MIRA II和MIRA III。之前MIRA I在起飞时发生意外，导致其搭载的AS-1液氧/煤油线性空尖火箭引擎未能在飞行中得到测试。
Polaris Aerospace一直致力于空尖引擎的研发，他们的MIRA项目目标是打造一架能够实现单级入轨（SSTO）的完全可重复使用的太空飞机。这种设计结合了传统的煤油涡轮引擎和创新的AS-1空尖引擎，有望为太空发射系统带来更高的效率和更低的成本。
MIRA I作为全球首架空尖引擎飞机，在关键的测试飞行中遭遇了不幸。在起飞时，由于起落架转向反应和侧风的影响，飞机以大约105英里/小时（169公里/小时）的速度发生硬着陆，导致其4.25米长的玻璃纤维机身损坏严重，无法修复。这次事故发生在空尖引擎实际飞行测试之前，因此未能实现航空航天技术上的里程碑。尽管如此，MIRA I的子系统大部分保持完好，为未来的项目迭代提供了宝贵的数据。
在MIRA I的挫折之后，Polaris Aerospace推出了MIRA II和MIRA III两个新原型机，展示了他们对空尖引擎技术的坚持。这两个新的原型机拥有更大的翼展，比之前的机型增加了30%的翼面积，并根据之前测试的经验进行了改进。它们都配备了四个煤油喷气涡轮发动机和AS-1空尖引擎，目标是实现全球首次空尖引擎飞行。Polaris预计这两个新原型机将在2024年9月进行飞行测试，有望成为航空航天推进技术上的重大里程碑。
空尖引擎与传统的钟形火箭喷嘴相比具有显著优势，可以在广泛的高度范围内保持高效率。这种独特的设计利用周围的空气压力作为喷嘴的一部分，从而实现从海平面到太空的稳定性能。这种高度补偿的特性可以减少多级火箭的需求，使太空发射更加节能。虽然空尖引擎可能无法在特定高度上超越钟形喷嘴的最高效率，但它们适应大气条件变化的能力使其成为单级入轨（SSTO）飞行器和更经济的太空旅行的理想选择。
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接下来，我们把目光转向人工智能领域。法国初创公司Mistral AI发布了Pixtral 12B，这是一个能够处理文本和图像的多模态人工智能模型。Pixtral 12B拥有120亿个参数，是Mistral首次进入视觉语言人工智能领域，将与OpenAI和Anthropic等科技巨头的多模态模型展开竞争。
Pixtral 12B基于Mistral的Nemo 12B文本模型，并整合了一个4亿个参数的视觉适配器，使其能够同时处理文本和图像。该模型支持高达1024x1024像素的图像分辨率，将图像分解为16x16像素的块，并使用2D旋转位置嵌入（RoPE）来增强空间理解。Pixtral 12B拥有131,072个词汇表大小和用于图像处理的特殊标记，能够处理图像描述、物体计数、基于视觉输入回答问题等任务。
Pixtral 12B进入了一个竞争激烈的多模态人工智能模型领域，其能力与一些成熟的模型相当。让我们来看看Pixtral 12B与其他知名多模态模型的简要对比：
模型公司主要特征可用性Pixtral 12BMistral AI120亿参数，处理文本和图像，开源根据Apache 2.0许可证免费提供GPT-4oOpenAI大型多模态模型，高级推理通过商业API访问ClaudeAnthropic文本和图像理解，注重道德人工智能通过商业API访问GeminiGoogle多模态能力，集成到谷歌服务中通过谷歌产品提供有限的访问
Pixtral 12B的开源特性和相对紧凑的尺寸使其比一些大型专有模型更易于开发者和研究人员使用。然而，其相对于这些成熟模型的性能还有待人工智能社区的全面评估。
Mistral AI在由General Catalyst领投的6.45亿美元融资后，估值达到60亿美元，在人工智能行业中势头强劲。Pixtral 12B的发布符合该公司提供免费“开放”模型的战略，同时通过管理版和为企业客户提供咨询服务来盈利。随着Mistral不断扩大其产品组合，Pixtral 12B预计将被集成到公司的聊天机器人平台Le Chat和API平台Le Platforme中，让用户能够进一步测试和探索其功能。这一举措使Mistral成为欧洲人工智能领域的强劲竞争者，在全球范围内有望与OpenAI等成熟玩家展开竞争。
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最后，我们来关注一下太空探索领域的最新消息。由亿万富翁Jared Isaacman领导的Polaris Dawn任务，创造了自阿波罗时代以来人类达到的最高地球轨道记录。2024年9月10日发射的SpaceX Crew Dragon飞船达到了1,400公里（870英里）的高度，超越了NASA在1966年双子星11号任务中创造的记录。
Polaris Dawn任务达到了前所未有的1,400公里（870英里）的高度，为地球轨道上的载人航天设定了新的基准。这一成就超越了NASA双子星11号任务在1966年创造的1,373公里（853英里）的记录，成为阿波罗计划以来人类达到的最高地球轨道。2024年9月10日，SpaceX Crew Dragon飞船从美国佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心发射升空，使用其前向推进器将轨道提升到创纪录的高度。这一里程碑不仅展示了商业航天能力的进步，还为未来的深空任务提供了宝贵的数据，因为机组人员穿越了范艾伦辐射带的部分区域。
在任务的第三天，Polaris Dawn机组人员将尝试人类历史上首次商业太空行走。两名机组人员，Jared Isaacman和Sarah Gillis，将离开龙飞船，测试新设计的SpaceX太空服，这是发射和再入期间使用的舱内太空服的升级版。这次开创性的太空行走旨在评估对未来月球、火星和其他深空任务至关重要的程序，同时也为商业太空运营设定了新标准。
在他们的任务中，Polaris Dawn机组人员将进行超过40项科学实验，重点是促进太空和地球上的人类健康。其中包括研究航天器相关神经眼综合征（SANS），这是一种在长期航天飞行中影响宇航员视力的状况。机组人员将在任务前、任务中和任务后进行眼部检查，使用光学相干断层扫描等先进成像技术。此外，他们还将测试SpaceX的Starlink激光通信系统，为未来的太空通信系统提供宝贵的数据。这些科学研究将得到包括太空健康翻译研究所和约翰霍普金斯大学应用物理实验室在内的多个研究机构的合作支持。
由亿万富翁企业家Jared Isaacman领导的Polaris Dawn机组人员由四名平民宇航员组成。除了Isaacman之外，还有飞行员Scott Poteet，一位退休的美国空军飞行员，以及任务专家Sarah Gillis和Anna Menon，两位SpaceX工程师。对于Gillis和Menon来说，这是她们的首次太空飞行，她们现在已经成为有史以来离地球最远的女性。机组人员多样化的背景和专业知识为任务的雄心勃勃的目标做出了贡献，包括科学研究和测试新的航天技术。
好了，今天的Discover科学新闻就到这里了，下次再见！
