151 比亚迪的《工程师之魂》(2):命悬一线到一飞冲天 对话嘉宾:陆风鸣,李赫瑄孤岛车谈

151 比亚迪的《工程师之魂》(2):命悬一线到一飞冲天 对话嘉宾:陆风鸣,李赫瑄

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《工程师之魂》:u.jd.com

【节目简介】

他说

在一起

才是中国汽车。

我说,呵呵

在一起,就没比亚迪了。

本期《孤岛车谈》我和陆教授继续带大家解读这本比亚迪所谓的唯一官方授权图书《工程师之魂》。









【话题成员】

罗新雨 底盘电子系统工程师

陆风鸣 社科学者

李赫瑄 ADAS HiL工程师

罗新雨个人微博@大众风Volkswind

陆风鸣个人微博@Patrick小白


剪辑 ATTC埃科公司,罗新雨

片尾曲 King of the Battery by 罗新雨&Suno (2025)

【时刻文稿】

1:04 第四阶段(2010-2021)冰火两重天

10:05 比亚迪的垂直整合

14:04 第五阶段(2021-2024)迅猛扩张

27:01 王传福其人

【参考文献】

秦战列国之比亚迪秦直线加速擂台(中文,2014):v.youku.com

【黑科技】比亚迪唐超级电四驱,唐战番邦四驱挑战赛(中文,2015):www.bilibili.com

比亚迪和Sixt租车合作(英文,2022):www.byd.com

奥地利政府采购640台比亚迪做公务用车引发的争议(德语,2023):www.derstandard.at

展开Show Notes
jinlv
jinlv
2025.2.18
52:21 建议片尾不要放这么吵的音乐,一般习惯听着博客入睡,一下子被吵醒了
罗新雨:睡什么睡,站起来high!
34:31 我觉得比亚迪从20年开始腾飞还有一个比较重要的原因是疫情影响下的市场行情变化。三元锂电池价格高涨、全球缺芯的大背景下比亚迪布局多年的垂直整合和自主研发发挥了巨大的作用,刀片电池、DM技术功不可没,能迅速跟上产能,迎接疫情中后期的消费高峰,还等来了2022年的油价大涨。疫情真的改变了太多事情😷
HD349463z:是一个契机没错,但也是比亚迪数十年长期累计沉淀下的结果,恰好锂电池原料价格飞涨,迪子自主研发生产降低了成本,即便没有疫情这些因素我也相信比亚迪也会一飞冲天!✊
patrick小白:您说的21年左右供应链断供确实也是很重要的因素,我们下期会谈(比如很多主机厂找比亚迪借芯片)。那段时间前后,有很多专家对比亚迪的垂直整合非常推崇,认为芯片和电池自研自产是成功的终南捷径。不过我们这几期节目试图通过解读这本书也想说明另一方面,即垂直整合也是有成本和代价的。
4条回复
22:22 如果是以突破当地环保标准不在乎当地生态环境的中国速度我相信很多车厂努努力都能够达到,啊我说的不是巴西就是长沙
zz快醒醒
zz快醒醒
2025.3.02
比亚迪好意思吗😅
JimmyW
JimmyW
2025.2.18
豪华、某种程度上是一种特权,现在、科技企业一直讲科技平权,所以多少有点矛盾🐶
34:31 讲老实话还是很佩服比亚迪或者说王传福在低谷10年中一直没有放弃对技术的持续投入和研发,这点确实挺有工程师精神的,非常的长期主义。
43:01 从这个点可以联想到目前比亚迪的豪华车的“味道”不大对的情况
久期
久期
2025.2.11
要走高端化,比亚迪需要独立出一个品牌,采用集团控股方式让它自由发育,还缺个好故事来锚定品牌形象,得至少在一部流行的欧美电影中让它成为身份标签。仰望名字得改,很多外国人发不对y音。比亚迪这个名字就留给从可靠性和性价比上和丰田拼个你死我活吧。要多皮实耐用呢?反正电影中恐怖分子在沙漠里或土路上都开丰田SUV,得到这水平。
回想起来在不了解这家企业的情况下我第一次对比亚迪产生好感也是疫情期间他们短暂转型生产口罩这件事情。侧面也证明了比亚迪的某种灵活技术和工艺实力?自研能力确实厉害😂
40:24 这种工程思维的解读方式让我对比亚迪有了更多的好感😂
17:12 这儿的明显口误要不要在文档中更正一下😂
patrick小白:其实我想说的是19、20年😂可能有歧义
一只喵猫喵:理解了🐻
笑阳XY
笑阳XY
2025.2.10
52:49 居然是原创的歌,牛逼大了
CHRIS_5jNM:一直以为是ai生成的
罗新雨:AI原创,不是我自己唱的。
船夫哥太man了,绝对的硬汉
邹承
邹承
2025.2.10
沙发