洞叁:万米高空丨飞行&管制的“爱恨情仇”雷达看到

洞叁:万米高空丨飞行&管制的“爱恨情仇”

25分钟 ·
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评论数116

确实没想到,我一个在努力抵抗但是收效胜微地发福、夜班导致免疫力紊乱、头发虽然天天洗但仍然油腻、且虚弱的中年管制员,竟然蹭上了一部广播剧的热度?!

不过抛开其他,光是看看这甜甜的爱情爽文,听听声音磁性的广播剧,能让众位听众爽到,就是很棒的事情!而且行业能够有这么一部出圈的小说和线上广播剧,让更多的人看到、了解到这个职业,不和我现在做《雷达看到》这档播客是一样的么~而且我看到有不少年轻的中学生朋友,因为看了这部小说、听了这部剧,开始了解飞行和空管,想要报考民航院校去成为一名空中交通管制员,这是一件多好的事情呀。

广东已经迎来了第一场雷雨和延误,民航人都知道雷雨季这三个字里面的门道有多深。在雷雨季,延误和天气绕飞就如同家常便饭,管制员发布指令、飞行员执行指令,飞行员提出需求、管制员回应需求的来回拉扯的过程就越发频繁,处在天上地下、不同岗位,中间出现的一些因为对彼此工作内容和流程不熟悉,导致不理解的情况就多了起来。

其实并非想形成对立和站边,毕竟经历过雷雨季的民航人,在巨大延误、通宵夜班时,波道里相爱相杀,相互陪伴的,还是管制员和飞行员彼此而已。

每一次‘吐槽’,都是民航安全的极致追求;

每一句‘收到’,都是万米高空的信任托付。

希望所有民航人,都能平平安安。

  • 索引:

00:22 关于《从万米高空降临》的碎碎念

05:27 飞行员对管制员发布的一些“迷惑指令”的吐槽

09:24 一些出于管制考量但会引起飞行员疑惑的部分

16:52 管制不理解的飞行操作

  • 还有哪些在工作中你不理解的槽点,希望在评论区看到更多一线民航人的讨论~
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一听到开头就笑了
就 你说的都对:哈哈哈哈哈可不是嘛 简直会心一笑
RogerStandby
:
😆😆😆
其实小万米不算甜甜的爽文,有很多成年人的烦恼和喜乐,有固步自封被困在过去,也有劫后余生的自我成长。我之前完全没接触过民航行业相关,刚被朋友安利这本书的时候都在担心会不会看不懂啊?看了之后发现完全没有,作者真的很厉害,角色塑造情节把控都特别特别好,工作部分也写得很精彩,我也因为对角色的喜欢开始在B站上听ATC,玩相关的游戏,当然我应该是止步于爱好者没法为民航事业做贡献了哈哈哈但真的好酷啊!!能够了解到这个领域,包括现在,在你的播客里听到这些圈内的故事,也太酷了吧!!就是那种专业性和责任感交织成的成就感,就像对老师警察医生会有的那种滤镜一样,管制员也好伟大🥺不说了我去体验了,迷你空管!启动!(另外老大你补书和广播剧不着急的呀!可千万别耽误休息,可以慢慢看的!!呃呃可能我个人看了书和广播剧之后很上头,好害怕影响你工作状态,那可是要了命)
RogerStandby
:
太贴心了!感谢!哈哈哈看出你是真的爱这个小说啦~
洛小南
洛小南
2025.3.08
向民航人致敬!认识这部作品是被其中的一句话戳中“飞机是了不起的钢铁巨兽,也是科技和工程的双重奇迹,现代民航可以使遥远的距离变成几个小时。”今年是我独在异乡求学的第七年,辗转三地跨越千里,飞机承载了我成长的梦和无数次勇敢奔赴,一段段平稳落地的旅程成就了我精彩的人生。慢慢了解到航空安全运行的背后离不开这样一套庞大复杂的系统,以及一位位严谨专业的工作人员,更是十分敬佩~今年毕业决定带着我的所学回家乡工作啦,最后一次走在白云机场候机楼时轻松中又有些不舍,以后的飞行大抵不会再像学生时代有这么强烈的跨越时空体验了,但安全放心的民航永远可以托住我奔赴远方的浪漫幻想☺️
RogerStandby
:
好棒的分享!加油!你也会越来越好~
洛小南:谢谢主播鼓励~小凳子搬好了,期待听到更多有意思的分享!
燎沉香_
燎沉香_
2025.3.10
我们小万米广播剧真的做得非常好,虽然知道专业性有很多欠缺,对我们普通人来说真的对空管这个行业有更多的认识了,也为两位主人公的神仙爱情感动,没听过广播剧的都去听!!!真的是很好的体验!!
RogerStandby
:
我也补课了哈哈,确实第一次接触这种形式的媒体,做得好棒~有种没有画面但是仿佛又有画面的感觉👍感谢万米粉的推荐和支持哈哈哈!
夜绘
夜绘
2025.3.07
句句不提某公司 句句都是某公司(doge)
RogerStandby
:
哈哈哈明白人儿🤣这两天刚开始下雨,可真的烦死了,飞机是纸做的么?一点水都不能沾😂😂😂
阿阿阿花:笑死能不能让外行人吃上这个瓜😂
3条回复
漫溢_Aira
漫溢_Aira
2025.3.06
从小万米了解到的空管这个职业,之前完全没有想到除了机长乘务员外,还有一波人虽然不在飞机上但也和乘客同在,希望所有民航人都起落平安,一切顺利!
RogerStandby
:
😆这也许就是职业小说/剧的魅力,可以让人看到不同的行业和职业。感谢支持!
陆缘冰
陆缘冰
2025.3.16
哈哈听到这个开头以为切错APP了,不过第一次看民航文还是好多年前看弗太太的在甚高频念一首十四行诗,太太是新郑的管制,文笔很好,专业内容部分也非常硬核哈哈,她还写了几本同系列的,看了好多遍,也是那时候对民航的运作产生很多好奇,现在每次坐飞机感觉都不一样,也更加会关注一些以前关注不到的地方。后来看了尾钩,再看的万米,过了一两年它们火了哈哈哈
RogerStandby
:
👍🏻👍🏻👍🏻
眼睛要尿尿了,真的讲了,啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊,虽然我马上大四不可能再去机会去从事这个行业,但我真的会一直喜欢这个行业,民航的每一个工作者真的都太伟大了
RogerStandby
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可以毕业+1😁不限专业,可以关注各单位的招聘信息。
HD222875v:没事啊,民航学子一样找不到工作😭
9条回复
serein_cc
serein_cc
2025.3.09
一开头就咧嘴了
鱼跃_XYtS
鱼跃_XYtS
2025.3.05
太棒了,博主太守时了,说周三发就周三发,虽然早了一天(谁懂住宿生的痛)万里高空也是好上了,竟然能被真正工作的人看到
RogerStandby
:
哈哈哈争分夺秒见缝插针地录音~
鱼跃_XYtS:没错没错🥳
18:46 还有一点就是着陆重量不同,同一机型进近速度也能相差很远;加上五边顺顶风变化的影响,大重量的飞机减速困难,飞机有襟翼超速风险,飞行员调速也会适当保守。不过这些都可以通过主动沟通提前告知管制
RogerStandby
:
嗯嗯,沟通的作用就在这里。最怕嘴上答应好好好,实际却另一套做法,就会导致被动~
18:00 证实高度是大多数飞行员的强迫症,特别在进离场首次联系工作负荷陡增时
RogerStandby
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🤣管制员也差不多,经常和人打电话都像在发指令,以后都算工伤!
HD332348x
HD332348x
2025.3.09
24:32 最后一个绕飞的问题有没有某航的飞行员出来回答!!!是一点雨都不能淋一点风不能吹么
RogerStandby
:
哈哈哈看破不说破
ZBAD_17L
ZBAD_17L
2025.3.05
老师真的讲了啊啊啊!感谢老师听了,很喜欢老师的播客,狠狠支持了,老师一定要讲下去,超喜欢
RogerStandby
:
被人叫老师了哈哈,有点羞涩哈哈哈~
somnus529
somnus529
2025.3.06
听完了,真是同行内部也天天“打架”啊,哈哈哈哈。
RogerStandby
:
就是相爱相杀啊😏
(叠甲:纯外行 很喜欢主播的节目!) 我理解是如果有可能引起机组误解就应该有统一标准去避免 不影响的就没必要上纲上线 比如直播说的 脱播频率就没有影响 但是下到高度和下高度就容易误解 不知道理解对不对
RogerStandby
:
嗯嗯,是一方面的共识。只是基层管制员和飞行员都有各自“不得不”遵守的一些规则,这来自于更上层😄😄😄
HD740:“刚性制度”
3条回复
碎碎恋
RogerStandby
:
🤣🤣🤣
感谢分享!!
03:06 确实,感觉律师和券商就没有帅哥
RogerStandby
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倒也不能这么说,正态分布嘛哈哈
友台来做客哈哈哈。天呐!你的工作太酷了!!!
RogerStandby
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!!!期待有机会到友台串台哈哈😀
乔什小弟是也:必须的哈哈哈