- 奢侈品大拐点
嗡嗡是一家欧洲奢侈品牌的店员,俗称“柜哥”。但他同时还有个身份是博主,在小红书上的身份是“BV老头”——因为他常使用换脸成老年人的滤镜拍摄视频。 刚开始没有太多规划和调研。在社交媒体拍摄全身造型并讲解产品的传播和销售方式不太管用,而他喜欢看搞笑和猎奇视频,偏偏又甚少有奢侈品店员走喜剧人设,于是个人IP随之诞生。 他用的是个人账号。品牌会要求店员在社交媒体做宣传,但如今他们更多地会出于业绩压力而走到线上。“在线下比较困难的时候,我们需要其它能产出业绩的办法,这其实也算工作份内的东西。”嗡嗡向界面新闻说道。 起初嗡嗡会担心消费者难以接受这样的内容,现实里也的确有人直白地跟他说这样做会拉低品牌形象,不应该继续做下去。但很快有客人在店里把他认出来,甚至有外地游客在逛街的时候找他,随后便有了转化和销售额。 如果将时间倒推四年,他会忙到服务不过来每天进店消费的顾客。 “从销售占比来看是算多的。”自从在社交媒体上获得关注,他开始听说别的奢侈品牌拿他的账号去培训员工,主题是如何利用小红书打造个人IP。而这些品牌的目的大都相似——在奢侈品行业波动的背景下寻找新增长点。 奢侈品牌的销售在中国正经历一次猛烈的、深度的转折。 如果以1992年Louis Vuitton路易威登在北京王府井开设中国内地第一家精品店为标志,那么奢侈品牌已经借力中国经济的蓬勃发展和新富阶层的崛起度过了30年的好时光。香奈儿、迪奥以及更多的奢侈品牌在中国密集开店,使得上海成为全球奢侈品门店密度最高的城市之一,零售触角更深入到西南的昆明和西北的乌鲁木齐。 2011年,咨询机构贝恩公司发布报告称,若把中国人的海外购物计算在内,那么当年中国已经超越日本成为全球第二大奢侈品消费市场,仅次于美国。奢侈品牌在中国投入的市场营销预算也与日俱增,从2007年意大利奢侈品牌芬迪FENDI在长城上走秀,到2009年香奈儿在上海黄浦公园走秀。而由奢侈品牌举办的展览也越来越多,热闹不仅限于时装品牌,高级珠宝也不遑多让。 这种热辣滚烫在疫情期间达到顶峰。贝恩咨询发布的数据显示,2021年中国大陆个人奢侈品销售额同比增长36%至4710亿元,是2019年销售额的两倍多。然而转折来得猝不及防,从2023年下半年起奢侈品牌在中国的陷入冷却状态。 …… *界面新闻记者 | 陈奇锐 界面新闻编辑 | 许悦
- 锁餐饮冬天自救计划
关店收缩、调整定位、放大差异性……2024年的冬天,连锁餐饮企业在自救探索中寻找新方向。 界面新闻记者 | 马越 卢奕贝 界面新闻编辑 | 牙韩翔 从年初到年尾,贾国龙忙了一年的事终于有了眉目。 12月末开始,西贝的Logo将由“西贝莜面村”焕新为“西贝XIBEI”,这也标志着其品牌定位上的变化,由西北菜转变为“家庭欢乐餐厅”。 这个动作背后,是西贝创始人贾国龙所推出的一场大型过冬计划的一部分。做餐饮36年了,在这个冬天,他开始明显感受到了凛冽的寒意,“像现在这样大幅度生意下滑的现象,还是第一次遇到。” 贾国龙巡店时发现,工作日的餐厅开始坐不满了,这是以往很少见的情况。“原来周一到周五,起码是中午人少点,晚上也是坐满的。但现在中午人就很少,晚上也坐不满了。”他迅速判断,肯定出了什么问题。 贾国龙公开承认,这次的生意下滑现象从去年9月陆续开始显现,今年过年时人们以为会有好的扭转,但也一直没完全恢复。 “2024过完年之后,生意就开始往下掉,原计划增长10%,但过了年之后往下掉了10%,和预想的反差特别大。”贾国龙告诉界面新闻。在他的判断中,7-8月本应该是旺季,但今年的7-8月只是比其他月份生意好一些,但比往年同期要差。 怎么把流失的客人找回来,贾国龙想到了儿童餐的潜力。 西贝最早在2017年就推出儿童餐,这也是基于它在品类上的优势所成。比如相较于火锅、川菜、烧烤和海鲜等重油重辣或有过敏风险的菜系,西北菜的牛羊肉和粗粮的口味对于儿童来说更温和,加上餐厅环境明亮化的风格,可以作为它差异化竞争的优势。 如今儿童餐的销售占比已经达到西贝整体的10%,在贾国龙眼中,这可以带动接近40%的家庭消费。 “要让家庭带娃外出吃饭自然而然想到西贝。”他说,“原先在我们没有发力宣传时,就有5%儿童餐销售占比,眼下宣传见效变成10%。我觉得这个机会不错,现在思考的是,这个比例能不能再多一点?” 事实上,由儿童餐战略地位提升带来的品牌整体更新,不只是300多家门店Logo装饰外观变化那么简单。 ……
- 百度造车梦碎
极越的退场,意味着百度凭自动驾驶能力涉足汽车业再次失败。 一夜之间人们目睹了极越汽车的倒下。这家曾经承载互联网巨头百度造车梦想的公司顷刻崩盘,标志着百度在汽车制造业以一种极不体面的方式离场。 绝大多数员工很难接受极越就这样垮塌,他们带着对百度和吉利两大股东的信任加入极越,并且在过去半年见证单月销量从三位数向四位数的跨级式增长。尽管当前被公认有实力的造车新势力月销量已达到1万以上,但极越单月交付在环比连续翻倍后,一度维持住20%的高涨幅,迅猛势头还是让不少人确信公司即将迎来腾飞。 就在这样一个被内部人士视作“改变命运”的时刻,百度反悔追加投资令情况急转直下。杰兰路总经理朱锴告诉界面新闻,百度原本答应11月底提供给极越十亿元,后者正迫切等待这笔钱偿还贷款并恢复生产。 另有报道称,百度计划再向极越注资30亿元,但百度内部人士否认了这一融资计划存在。 十个亿资金未能如约到账,成为压倒骆驼的最后一根稻草。 极越成立伊始,百度就占据了绝对主导地位。极越前身集度汽车成立于2021年,百度、吉利分别持股55%和45%。从事实分工上看,百度负责极越汽车产品定义和技术研发,吉利承担生产制造。 21世纪经济报道称,A轮融资中,百度享有“超级投票权”,百度和吉利对极越的这场合作中,股权占比是10:1,相当于是550票对应45票。B轮和C轮中,百度虽然没有超级投票权,但依然拥有极越运营主体集度80%以上的投票权和控制权。夏一平在员工内部沟通会上同样称, 百度是拥有80%投票权的大股东。 由于造车资质悬而未决,集度在次年展开一轮密集调整。根据2022年初工信部对代工模式提出的明确要求,委托企业和受托企业都必须具备生产资质才能代工生产,即“双资质”。这意味着如果集度没有生产资质,不能直接委托吉利代为生产。 2023年第三季度,杭州极与越汽车科技成立,持股比例变更为吉利65%,百度35%。极越品牌成立后,极越负责汽车经营和市场布局,集度则作为汽车高阶智能解决方案供应商。从股权结构上看,百度已经将造车主导权交给了吉利。 但事实上,杭州极与越汽车科技有限公司只是临时注册的空壳公司。极越在国内真正运营的三家主体公司上海集度、北京集度和武汉集度,股权依然没有变更,主要董事长都是百度周毅。股东列表中,吉利方只有张权。截至目前,百度在极越董事会仍享有4个席位,3个百度系的高管和1位百度任命的CEO夏一平。 界面新闻从接近夏一平的人士处了解到,不同于同期雷军全身心投入造车,百度主要以股东和财务投资人的身份参与极越事务,对管理层放权。但后期在极越销量没有起色后,百度派来代理CFO何俊杰担任极越董事长监管公司发展,夏一平此前也经常要去北京汇报工作,包括车型定义等。 吉利控股集团董事长李书福则从集度成立之初,就将吉利定位于支持者的角色。作为一家成立接近四十年的汽车公司,吉利几乎同步在新能源领域推出自己的品牌极氪。一位要求匿名的行业资深分析师接受界面新闻采访指出,吉利在内部资源倾斜上更看重联系紧密的极氪。 没能得到主要股东的支持,极越“领先特斯拉”的豪言壮语就此在冬夜的寒风中化为泡影。几乎没有人相信夏一平在全员信中迈向创业新阶段的说辞,员工和合作方更关心如何最大程度挽回损失。 ……
- 长城汽车进退失据
大而全,全而不精。长城汽车陷入混乱的过程,也是它企业战略、品牌特征逐渐模糊所带来的必然结局。 界面新闻记者 | 刘嘉欣 周姝祺 界面新闻编辑 | 赵柏源 几乎所有到访过长城汽车总部的人都会对大楼前伫立的一块石碑印象深刻。碑上篆刻“前车之鉴”,寓意前事不忘,后事之师,内部人称之为“警戒石”。 在燃油车时代,长城汽车曾处于中国自主品牌龙头地位。当中国汽车行业发展至2.0时代,这家技术导向思维鲜明的老牌公司需要抓住新能源发展时间,扩大领先优势。“前车之鉴”在某种程度上反而成了掣肘,长城汽车无可避免地像许多传统跨国汽车公司一样,陷入创新的两难境地。 这种窘境从三年前长城汽车发布2025战略持续至今。当时公司董事长魏建军表示,2025年长城汽车要实现全球销量400万辆,其中80%是新能源车。今年1至11月,长城共卖出新能源车型27.9万辆。 据最新数据,长城汽车11月新能源渗透率仅为28.6%,远远落后于乘联会预测的行业渗透率53.3%。 也是在这三四年间,中国汽车四大自主品牌面对转型给出不同路径。态度更坚决、动作更彻底的比亚迪在2022年全面停产燃油车,今年已提前锁定400万销量目标,成为新能源市场销量领军者;奇瑞最早布局出口市场,在中国汽车出海时代突破海外销量破百万辆,遥遥领先其他品牌;吉利则通过资本运作,不断兼并收购上市,向资本市场讲述充满想象的故事,成为品牌体系更加成熟的汽车集团。 长城汽车还需要时间摸索出一条适合自己的通道,内部早已感知到这种紧迫,传导至外界最明显的变化是公司一改低调作风,掌舵人魏建军频繁现身台前,通过一次次的试驾直播、采访直播及股东大会直播宣传长城汽车的智能驾驶、抨击价格战以及避开销量转而强调高利润。 距离目标只剩一年时间,长城汽车也在不断调整策略,最近一次战略层面释放出的消息是,长城汽车与华为在11月13日签署智能化生态合作协议,双方将基于Coffee OS 3与华为HMS for Car两款产品进行深度融合。随后不久,长城汽车高管又公开否认双方将在高阶智能驾驶展开合作,强调智能驾驶自研。 一种类似举棋不定、暧昧不明的迟疑态度长久以来贯穿在这家公司的新能源转型过程中。 ……
- 中国软件军团All in华为鸿蒙
乘着鸿蒙的东风,一批国产软件公司正在成为改变行业的探险者。 界面新闻记者 | 陆柯言 方诗琪 界面新闻编辑 | 林腾 刘方远 南京市雨花台区的软件大道可能是整个南京科技含量最高的地带,撑起了这座南方软件重镇的半壁江山。如果沿着大道漫步,很快就能注意到华为、荣耀、中兴办公楼前显眼的Logo。相比之下,位于软件大道168号的一座建筑却低调许多:这里是润和软件的总部,南京市规模最大的IT技术服务公司。 IT技术服务公司俗称软件外包商,它们的知名度向来难以与大厂相较,但如今,这家公司在资本市场掀起的风浪毫不逊于知名科技公司。乘着华为概念股的东风,润和软件的股价在今年内成为了A股年内涨幅最高的公司之一。 远在南京800公里之外的长沙,也有着中国软件名城之称。这座城市拥有上万家软件和信息技术服务企业,相关从业人员近50万。它们不仅是腾讯、百度、华为等大厂在中部地区重要的研发力量供给,其中也不乏备受A股热捧的明星,拓维信息就是其中之一。 同样受惠于华为概念股的热度,拓维信息股价在两个月之内快速翻番。这家靠动漫业务起家、做过大量游戏代理的公司如今已摇身一变,大量布局服务器、云、操作系统业务,成为华为路线最坚定的拥护者。「与国家同频共振,与华为同舟共济」,甚至被摆在了公司战略的核心位置。 “华为产业链”,已经是科技和资本市场最热门的标签。2023年,华为Mate 60的回归,将欧菲光、汇顶科技等硬件产业链公司从死亡线上拉起,成为了炙手可热的明星。硬件之外,Mate70大举倡导的全国产化鸿蒙操作系统,也带动了一批明星软件产业公司的崛起。 长沙的拓维信息、南京的润和软件、石家庄的常山北明、北京的软通动力和中软国际,被认为是鸿蒙产业链上参与程度最密切的公司,也因此浮出了水面。在鸿蒙的风口之下,他们开始甩脱传统的外包思维,努力挤进产业链上游,成为改变中国软件行业的第一批探险者。 ……
- 胖东来再造永辉
曾为先锋的永辉已不再成为被效仿的对象,一场“胖东来化”爆改正在猛烈推进。 界面新闻记者 | 赵晓娟 卢奕贝 界面新闻编辑 | 牙韩翔 于东来一眼就发现了问题。 “这个不合格呀。”他刚踏入永辉超市郑州信万广场店,就指着门口的宠物笼说到。这家门店是永辉超市在郑州的第一家“学习胖东来”的调改门店,而这个宠物笼也是试图复制胖东来的门店特色。 于东来建议门店负责人在宠物笼里又加了一层细网,因为在他们的经验里,顾客把宠物暂时寄托在宠物笼里时,有些小朋友会回去调弄它,可能会有潜在危险。此外,也可能会有一些顾客投喂宠物,这样对于宠物来说也不太安全。 这些服务细节已经成为胖东来的一大标签。在这之外,它的单店盈利能力已经超过业界所有的商超上市公司,净利润也碾压了不少头部同行。其创始人于东来已经被视为“零售教父”一般,四处收徒,传授经验。连续亏损三年、关店超200家的永辉超市也是其中之一。 一场“胖东来化”爆改正在永辉内部猛烈推进。 ……
- 超级主播祛魅
头部主播的故事除了与“造富”挂钩之外,“危机”也变成了标签之一,而平台和商家对他们也各有顾虑。 界面新闻记者 | 佘晓晨 界面新闻编辑 | 文姝琪 和以往的每个购物大促节日一样,10月开始,为备战双十一,杭州滨江区海威中心3号楼挂起红色条幅,辛巴惯常用这样的方式显示辛选集团冲刺销量的决心。 和杭州离得不远的上海,凌晨的美ONE办公室也在最近几天灯火通明。整个双十一,李佳琦直播间准备了近十场活动。今年,李佳琦还去参加了综艺节目,字典里没有休息二字。 在主播江湖里,忙碌是头部主播“屹立不倒”的证明。 但今年的双十一,主播间的战火似乎燃得并不热烈。“主播卖了多少亿”不再是话题,主播身后的MCN也不再公布个人战绩。 直播间当然还在发挥它的作用。今年双十一预售首日,李佳琦直播间加购金额同比增长超过20%;处于话题中心的辛巴,则在10月19日的首场双十一直播中卖出64亿。 但过去几年,这个全民最关注的促销节日中,李佳琦辛巴们一度是最具话题性和增长点的人物。 2020年10月的最后一天,李佳琦奔波在天猫双11开幕直播的现场。在台上唱完歌之后,他换上印着”11·11”的红色T恤走进隔壁直播间。当晚,在场的所有人见证了他刷新销量。 历经数年后,一个残酷的事实已经众所周知——主播江湖风云诡变,能够一直站在潮头的人寥寥无几。 头部主播的故事除了与“造富”挂钩之外,“危机”也变成了标签之一。 ……
- 郑志刚梦碎K11
将K11打造为个人和新世界发展代表作的宏愿告吹,并因此彻底离开家族企业的权力中心,这或许是郑志刚过去45年人生中遭遇的最大挫折。 界面新闻记者 | 朱咏玲 许悦 界面新闻编辑 | 许悦 郑志刚的社交媒体账号最后一次的更新都停留在了9月23日。 从前,这位极其注重打造个人IP的香港“企三代”保持着每月至少更新两三次的节奏。而他最近一次公开露面也是在一个月前。 在9月26日的新世界发展2024财年业绩发布会上,郑志刚正式宣告已经主动辞任新世界发展行政总裁,“决定在人生下一个阶段,投放更多时间在社会公职”。在这段四分钟的发言后,他便以要事为由先行离场。接替他的新任行政总裁马绍祥主持完了余下环节。 在这场业绩会召开前的24小时,关于这位香港四大豪门之一的接班人即将出局的消息已经传出。24小时后,新世界发展随财报一同公布了高层的人事变动,以及对郑志刚执掌新世界发展期间最重要的成果——K11的安排。 在截至2024年6月底的财年,新世界发展出现20年来首次亏损。持续经营业务的收入同比下降34%至358亿港元,核心经营溢利减少18%至69亿港元,这部分还不至于亏损。但算上资产减值拨备和出售股权导致的共175亿港元非现金亏损后,公司净利润亏损171亿港元,其中归母净利润亏损近197亿港元。 郑志刚的退出程度在华人家族企业中极为罕见,他几乎卸下了家族上市企业中的所有要职。除了新世界发展的行政总裁外,郑志刚也退出了新世界百货,以及新世界发展的兄弟企业新创建和周大福珠宝的董事会。而他在新世界发展担任的执行董事和执行副主席,则转为非执行董事和非执行副主席。 一位知情人士告诉界面新闻,实际上,郑志刚的父亲、郑家的第二代继承人郑家纯在2022年下半年就重返一线,那时郑志刚已经从主持局面到退居副手。 界面新闻尝试联系郑志刚接受采访,但是截至发稿,没有得到回应。 ……
- “金九银十”,奋力一搏
政府、开发商联手“止跌回稳”,国庆楼市的火爆能否让市场重拾信心? 界面新闻记者 | 王婷婷 界面新闻编辑 | 李慎 沈霄戈 产销售反馈,新政出台后,最显著的是购房者的信心回归。 “前5天,是之前积累的客户出手成交为主;后2天,新来访客户成交占比达一半。有的客户上午来,晚上就出手下定了。”上海保利光合TOD销售人士表示,新政显然加速了购房者的决策。 广深的购房者们也坐不住了。“十一”假期,两地热门项目的现场看房量急剧攀升,成交喜报不断刷屏朋友圈。 “比之前多太多人了,从早到晚都有人来咨询,有时候忙得没时间吃饭。”深圳龙华区某中介向界面新闻表示。 截至10月5日晚间,广州贝壳平台10月累计成交新房已超过2400套,数据远远超去年同期。 乐有家深圳门店的新房成交量同比去年大涨979%,其中10月1日全市新房成交量预计超600套,近三年罕见。 火的不只是一线城市。 “八、九月卖不动,‘十一’眼看卖一套少一套,置业顾问忙到没时间回消息,我觉得形势不对,赶紧回了售楼处,好楼层已经没得选了。楼层、价格都不重要了,我直接刷卡下定了。”成都一名购房者向界面新闻如此表示。 有购房者感叹,没想到国庆假期的售楼处也挤成了5A景区,哪儿哪儿都是人。 ……
- 储能卡位战
有资格角逐头部位置的企业名单已逐渐明朗,但榜单风云变幻,出局、逆袭戏码可能随时上演。 界面新闻记者 | 高菁 界面新闻编辑 | 张慧 带头卷 拼命卷 卷出份额 卷出地位” 写着这14个字的红底白字横幅,被高挂在办公室天花板下,旁边印着的“中国中车”logo,格外醒目。9月初,这张办公室内部场景照片,在储能业内疯传。 “有了带头大哥冲在前面,我们还有什么理由不跟?”有人在社交平台上评论,但也有业内人士质疑,这是“啥企业文化?” 作为去年新晋国内最大新型储能系统集成商,中国中车的这一横幅直接“挂出”了储能从业人士的高压现状。 “项目越来越难拿了。”这是来自江苏的童桐从业半年多的感受。自去年底起,小企业已很难出现在大项目的中标名单中。 2023年,因看好储能行业,童桐毅然从其他行业转行,成为了一名储能销售小白。在当时的她看来,储能对于很多地方企业而言还是一个全新的概念,是蓝海一片,未来两年肯定会高速发展。 让她没想到的是,储能市场空间打开的速度不及企业蜂拥下场的速度,仅一年后,国内储能行业已变成红海。 ……
- 中国合资汽车时代落幕
主导市场40年后,合资汽车公司在中国遭遇重大挑战,他们正试图推动改革,以结盟、让渡主导权或设立新公司的方式重整旗鼓。 界面新闻记者 | 周姝祺 杨诗涵 界面新闻编辑 | 赵柏源 曾经在中国市场全方位领先的合资汽车品牌正在经历市场份额被快速蚕食的痛苦。它们或许以为重新夺回地盘轻而易举,就像过去20年里无数次战胜自主品牌一样。但迹象表明,从销量利润表现到技术研发实力,合资品牌几乎难有翻盘可能。 2024年上半年,主流合资品牌在大力降价促销的背景下,市场份额继续萎缩至不到三成;上汽、东风、广汽三家汽车集团的五家合资品牌出现不同幅度的利润下滑,共计少赚了56.4亿元。 量价齐失的合资品牌裁员闭厂,跟随其发展的经销商亏损退网。本田、日产、通用等合资车企的减产规模或已达百万级别,因价格战退网的经销商数量超过2500家。 几乎没有人预料到合资汽车品牌会如此迅速地陷入当前窘境,危机或许本可以更晚到来。 中国现代汽车产业基础依靠合资公司奠定。它们建立了完整产品开发流程、制造技术、价值链管控、经销商制度、品牌维护、员工管理等一整套现代汽车工业体系,培育了数百万汽车工程师。 在合资品牌垄断市场的时代,中国本土汽车制造商想要占据一席之地只能凭借价格优势,以更高的配置和更低的价格弥补品牌差距。 这套严格的汽车企业等级序列稳定运行了数十年之久——奔驰宝马等进口豪华品牌位于塔尖,一汽大众、广汽丰田等主流合资企业是第二梯队,而吉利长城等中国自主品牌所生产的产品,被视作低廉的代名词,处于塔底。 直到新能源汽车彻底改变了中国汽车市场的格局。 ……
- 霸王茶姬,强势踢馆
在中国现制茶饮整体进入平缓时,霸王茶姬却以令同行羡慕的速度声势浩大地抢夺市场。 界面新闻记者 | 李烨 界面新闻编辑 | 牙韩翔 张拓是霸王茶姬在广西的大加盟商之一,他用“每天似乎工作18个小时”来形容过去两个月。 今年7-8月,张拓开了3家霸王茶姬新店,它们全都位于当地热门商场一层的临街拐角处,紧靠肯德基与喜茶。这些新店开业当日,你要喝到一杯当家花旦“万里木兰”,基本上都要等待200单左右。 广西从不缺奶茶品牌,一度在上海和深圳成为网红的阿嬷手作就诞生于此,但霸王茶姬却还是快速俘获了这里的年轻人。目前,霸王茶姬在广西共有门店约211家,“它算是广西现在扩张最快的茶饮品牌。”张拓说。 火爆势头让张拓忙得不可开交。他不仅需要尽快招兵买马,开放各个店铺的所有岗位招聘,还要张罗手头现有门店的升级,包括装潢风格要更高端,门店面积也要翻倍。 这个云南起家的品牌,在中国现制茶饮增速逐渐趋缓的时候,正以惊人的态势扩张。 它开到一线城市最热门的购物中心——2023年8月初,霸王茶姬挺进北京朝阳区合生汇B1层,这里是北京商业社会的流量入口,当下最时兴的年轻风尚品牌都聚集于此。开业那日,这家霸王茶姬创下排队订单破1000,杯数超3000的记录。 接着顶替了黄金地段的星巴克——上海龙之梦商场B2层一家开了十年有余的星巴克门店,如今已经被换成了霸王茶姬。去年霸王茶姬的围挡出现在此之时,一位上海消费者在小红书上写下感叹,“真是时过境迁”。 它甚至以不足别人一半的门店数量,杀入了中国现制茶饮头部阵营——零售额来看,弗若斯特沙利文数据显示,2023年中国现制茶饮品牌中,蜜雪冰城的零售额为440亿元、古茗为192亿,茶百道为169亿,沪上阿姨为104亿元。零售额为108亿元的霸王茶姬,已经位列第四名。2023年霸王茶姬盈利8亿-10亿元,以古茗 1/3 的门店数量创造了接近其七成的利润。 ……
- 湘菜“创业帮”
费大厨、辣可可、湘辣辣、农耕记,湘菜连锁新“四大天王”逆势崛起背后,是四个“吃得苦、耐得烦、霸得蛮”的湖南人。 界面新闻记者 | 卢奕贝 界面新闻编辑 | 许悦 “我要是听你的做辣椒炒肉发了财,我直接送你一台车。” 2016年,费良慧在一场聚餐中对冯国华留下一句玩笑话。 8年后,两人都发了财。费良慧创立的费大厨,还有冯国华创立的农耕记,都已经是广东省最有名的湘菜连锁。 不过送车的事没有了下文,当红的豪华车从BBA变成了华为享界,冯国华没有等来一台。 如今费大厨的户外广告在深圳随处可见,海报里的费良慧穿着洁白的厨师服,面前是一盘小炒肉,底下赫然一行大字“全国小炒肉大王”。 但在一开始,费良慧对all in辣椒炒肉还真的没有那么坚定。他对单品战略犹豫不定,于是报名参加了一场餐饮业的品类创新课程。上课期间,遇到了和他住同一个酒店房间的室友易志勇。易志勇也在广州开湘菜馆,那时湘菜正面临老化与同质化的问题,同住的那几天,每晚两人都在探讨破局之道。 现在的易志勇开的湘辣辣已经在广州和深圳拥有60多家分店,它的招牌上书“全国小炒黄牛肉大王”。当年那个培训课的酒店房间,诞生了两位大王。 几乎就在费良慧、冯国华和易志勇这三个湖南人开启新一轮创业的同时,2015年,另一个湖南人喻义也勇闯深圳开湘菜馆。 在喻义的讲述里,他南下深圳的过程曲折离奇。他从湖南湘阴县独自一人骑自行车出发,行程上千公里,沿途历经两省20个城市。在翻越湖南与广东交界的一座大山时,喻义经历了深山无人的恐惧,也在持续上坡中煎熬,直到某一瞬间,发现自此皆是下坡坦途。 “那种豁然开朗,很感动。”喻义说道。上路的第九天,他抵达了深圳。 这四个湖南人从此在广州和深圳赤手空拳打天下。 ……
- IBM败走中国
入华四十年,IBM在中国经历了多次战略调整,见证了中国改革开放至今的经济和产业变化。8月底,IBM在中国的本土研发体系正式成为过去时。 界面新闻记者 | 陈振芳 界面新闻编辑 | 文姝琪 “我们正在退出在中国的所有发展任务。” 8月26日,度过访问权限被收回的周末恐慌后,IBM中国研发和测试岗位的员工终于等来了这一消息,IBM全球企业系统开发部副总裁Jack Hergenrother作出上述“宣判”。 IBM基础设施决定将中国系统实验室的研发工作转移到海外其他IBM基础设施基地,撤出中国所有的研发工作。Jack Hergenrother表示,这是一个“艰难的决定”,业务转变受到市场动态和激烈竞争的影响。中国的基础设施业务有所下滑,而IBM根据市场机会将业务转移到更接近客户的其他国家。 IBM旗下有咨询服务部门、科技事业部、研发部门、全球企业咨询服务部 (GBS)、系统与技术部门、软件部、全球技术服务部 (GTS)、全球融资部(IGF)、合作伙伴生态系统、AI平台(IBM Watson)。 此前,界面新闻从多位IBM中国员工处获悉,该公司于8月23日晚间关闭IBM中国研发和测试岗位员工的访问权限,涉及北京、上海、大连等全国各地的研发和测试岗位员工权限均被收回,超一千人。IBM将对被裁员工提供N+3的赔偿,外加2个月的缓冲期,预计在十月底完成本轮裁员。 此次被收回权限的员工属于IBMV,下设CDL(IBM中国开发中心)和CSL(IBM中国系统中心),该团队支持全球产品研发。 一位IBM员工告诉界面新闻,CDL和CSL研发团队将裁撤转移到印度。加上IBM在2021年关闭的CRL(中国研究院),IBM的中国本土研发体系正式成为过去时。 …… 04:10 突然裁员 07:50 节节败退 13:07 “去IOE”运动 17:25 告别外企
- 美团外卖香港攻略
界面新闻记者 | 肖芳 界面新闻编辑 | 刘方远 过去一年Keeta在香港的运营更像是美团出海的一次路演,即将落地的中东市场才是美团出海战役真正的开端。 早在2023年年初,美团外卖要闯入香港的消息在当地餐饮圈已经开始流传。 联盛餐饮负责人Nelson很早就知道“Keeta”要来了,这是美团在中国大陆以外地区推出的新品牌。手握大量资金和丰富经验的互联网巨头要来“卷”香港外卖市场,是不是稳操胜券?事实上,包括Nelson在内的餐饮老板们最初并不看好。 当时,香港的外卖市场已经被Foodpanda和Deliveroo两大巨头占据,他们分别来自德国和英国,市场份额大约为64%和36%。而且很多连锁餐厅都跟他们签了独家入驻协议,已经形成了一定壁垒。所以,Nelson听到Keeta的第一反应是谨慎观望,因为他自己就有餐厅跟Foodpanda签了独家。 还有不少商家直接对Keeta说“不”。一位早期加入Keeta的商户拓展人员告诉界面新闻,去年6月到10月,她有过多次被商户骂出门以及给店员打电话被骂半小时以上的经历。“当时整个人几乎是连轴转,没办法,只能继续一家店一家店去谈。” 第一批入驻了Keeta的商家心里也没底,他们大多是抱着试一试的心态。其中多数都是一些中小型商家,想着反正加入了也没什么损失。 然而,让所有人意外的是,仅仅几个月的时间,Keeta在香港就从零成长为一个服务范围覆盖全港、订单量能和Foodpanda、Deliveroo相匹敌的平台。 Keeta本来计划在2023年底完成全港区域的覆盖,但随着订单量暴涨,到2023年10月24日,Keeta就把服务进一步拓展至港岛南区和整个新界区,不足半年就完成了香港全部区域的覆盖。 根据Measurable AI的数据,今年第一季度,按食品配送订单数量来看,Keeta在香港的市占份额已达到44%,Foodpanda为35%,Deliveroo为21%,Keeta已跃升为香港第一大外卖平台。 香港的探索对美团有着特殊意义。在大家耳熟能详的互联网巨头中,只有美团一家在境外少有动作。特别是相比于字节跳动的TikTok以及拼多多的Temu,美团在海外几乎可以用默默无闻来形容了。 8月23日,美团CEO王兴发布标题为“公司组织继续迭代”的内部邮件,公布了组织架构调整的新进展。根据邮件,美团的SaaS、骑行、充电宝等业务合并成为“软硬件服务”,由张川负责;快驴、小象、优选等业务合并成为“食杂零售”,由郭万怀负责;境外业务正式更名为Keeta,由仇广宇负责。 据界面新闻了解,香港是美团试水跨境出海的前哨站,下一步美团将进入中东市场,目前已经开始招人调配团队。外卖是比短视频等线上业务更重的服务,它需要一个城市一个地区地拓展。复盘香港经验,也有助于看清美团将如何进入一个全新的市场,以及如何应对国际对手的竞争。